2023年保护铁路作文3篇（范文推荐）

保护铁路作文1　　铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时下面是小编为大家整理的2023年保护铁路作文3篇（范文推荐）,供大家参考。

保护铁路作文1

　　铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。 我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象：煤炭运不出去，使得炼钢厂不能生产，工人叔叔就只好下岗待业。生产不出钢铁，我们就制造不出飞机、大炮、*、军舰等等的一些军用武器，没有武器，那*叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢？离开了煤，很多火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的很多行业都不能正常运转……所以，我们必须爱路、护路，这些是我们的责任，也是我们的义务。。

　　可是，在我们的生活中却有一些人，不讲道德，只为了一些蝇头小利而破坏铁路。比如拧铁路轨上的镙丝钉，把拧下来的螺丝钉和钢板拿走去买，导致火车出轨，造成了交通事故。这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成许许多多无辜的人受伤或死亡，就为这点钱而造成的伤害、死亡值得吗？所以，破坏铁路的后果是很可怕的。

　　作为铁路附近的小学生，爱护铁路是我们义不容辞的责任，首先我们不能攀爬铁路旁边的护栏，不能在火车轨道上乱扔石块，看到毁坏铁路的情形要及时制止。同时我们也应该向家长及附近的村民进行爱路护路知识宣传，当好一个小小宣传员。 同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧！让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！

保护铁路作文3篇扩展阅读

保护铁路作文3篇（扩展1）

——铁路安全作文10篇

铁路安全作文1

　　铁路交通在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路交通事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。安全与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。

　　以前在电视看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。这件事不由地让人深深反思。很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。从而导致没有注意一系列的安全隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！

　　的确科技的突飞猛进给我们带来了不少的便利，不过我们也应该有足够的安全意识。在等待列车的时候，千万不要因为火车没停稳就着急上车或下车;乘火车或速度较快的车时不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体导致受伤;玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道上进行以免过往的碰到列车，发生危险。

　　新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞、某某铁路交通发生事故了”等事例，我们要从这些事故中懂得安全的重要性，不要轻易让悲剧重演。其次，还要加强铁路交通知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。我们要时刻记得，生命只有一次，只有*安才是最重要的。相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路交通上也是一样。记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊！”，而在铁路交通上又何尝不一样呢?

　　最后，想要告诉大家的就是：“安全防范，人人有责”不应该只是一句口号。人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都**安安！

铁路安全作文2

　　我已经离开母校快二十年了并成家立业，现在回想：我依依惜别的告别母校和一起共同学习的同学们时，那时的心情真的有些不舍。想起在母校的点滴往事，浓浓师情使我永远难忘，现在心中对母校的眷恋油然而生。

　　现在我的女儿也在我的母校就读，也可以说我们是二代人的校友。在此祝愿下一代的你们好好学习、学习顺利、有自己的理想和追求，虚心听从爸妈和老师的教导。

　　我的母校！那时的我刚走进你的怀抱时，还是一位年幼、无知的儿童，可当我走出你的怀抱时，已经是一位满腹文墨的少年，是你抚育我成长。

　　不觉中，我想起了在一起共同度过欢乐的少儿时期，那书声琅琅的教室，他象征着我和同学的友谊，这个教室它载着多少的知识，是它给了我力量，给了我智慧，我永远依恋你，我爱的教室！

　　想起了老师，是他（她）教我学拼音、写。多少个日夜，他（她）不顾劳累、不顾严寒酷暑，为我们批改作业，多少个朝朝暮暮，教我们认识每一个字，理解每一个句话。不管怎样形容，都形容不了老师为我们付出的每一滴汗水。老师，您就像我的父母，辛勤的培育着我们；老师，您就像那春蚕，您就像那蜡烛默默的照亮我们的一切，老师，您是我们的启蒙，自从我踏进母校的那一刻起，您教了我们多少知识，教了我们多少做人的道理，我将永远记住你们。

　　往事的点点滴滴，在如今已成了过去，将永久的烙印在我的记忆里面。

　　让我们一起祝福我们的母校吧，一起祝福下一代能比我们更加出色，更加有实力吧！

　　感谢您母校，您是培育我们的地方，老师是陪伴我们长大的人，同学们又是和我互相帮助的好友，我会永远将你们藏在我的心中。

铁路安全作文3

　　“大都会就是他们梦寐以求的样子：奢靡，温暖，吓人，到处都是和蔼可亲的陌生人。他们刚到达火车站或者从渡船上下来，瞥见宽敞的大街和照亮大街的奢侈的街灯，他们就立即知道，自己就是为此而生。”

　　——《爵士乐》

　　以上是1993年诺贝尔文学奖获得者托妮·莫里森在其不朽著作《爵士乐》里的一段文字，描述的是在20世纪初，战争刚刚结束，一群南方乡下人怀揣对大都会纽约的种种憧憬和美好向往，纷纷来到纽约。看到繁华的都市，华丽的街灯，觉得这座城市就是承载自己多年梦想的天堂。然而，时光流逝，城市依然甚至更加繁华，可梦想早已淡去，留下的只是现实生活带来的疲惫不堪。往日的岁月回不去，未来的日子却还要继续……

　　同是为了梦想，同是漂泊在外。我们铁路人也有那份无奈，但是却多了一份坚定。

　　我们随着工程走，祖国的建设哪里需要我们我们就去哪里。繁华的都市，贫瘠的山区，铁车未通之前，我们先到。

　　今天我们在深圳，在香港，明天也许又会去其他的地方。我们往往会在一个地方呆很久，一年两年或者三年五年，我们熟悉每一条街道熟知每一路公交，可我们依然就会觉得陌生。

　　走在街上，熙熙攘攘，车流不息，每一张面孔都陌生，匆匆一眼便不会再相见。

　　今天我站在很高的地方，一回头，大半个城市尽收眼底，灯火通明的一片。只一眼，我便转身离开，你眼中可以看尽偌大的整座城市，可这座城市却怎么也没有属于你的地方。

　　这就是我们铁路人，漂泊在外，四处为家。

　　偶尔，会望着纵横交错的铁路线发呆，因为我知道，总有一条铁路线是开往家乡的……

铁路安全作文4

　　最喜欢、放假时到爸爸那儿爬山。

　　我的父亲是一名铁路工人，常年呆在一个小站上，于是、我爸爸就把那当做了“第二个家”。

　　在经厉那辆慢车近五个小时的颠簸后，终于到了这个地方。这里无疑是一块与世隔绝的幽静之处。

　　那群山环绕，两山之间夹一河，名曰：嘉陵江。山河之间是铁路，名曰：宝成线。即群山环绕，爬山便成了一大乐事。

　　早晨，吃过早饭、便带着我的小狗——小峰，与老爸穿过铁路，从山脚下向山顶进发。

　　路时宽时窄，时缓时陡，时安时险，且多岔路，盾一道而其上，前有小风开路，后有老紧随，其身置于大自然中，乞一个“乐”字了得？

　　行于小道，可以时常回身远望：看对面山崖之峻峭；望脚下河流之澎湃；瞧头顶蓝天之纯净。

　　坐于农家，与农家交声谈心，手握滚滚热茶，可感到民风之淳朴洁净。

　　立于山顶，方知道什么是美，美在云峰环绕立时产生的朦胧雾气；美在天地交际之处的似天似地；美在周围草之绿花之香，树之繁叶之茂。

　　在山顶的那一刻，一切尽收眼底。这里没有城市中汽车鸣笛的吵杂，取而代之的是鸟语花香；这里没有城市中众多的人群只有稀疏的几户农家；这里没有高楼大厦遮挡视野，你可以可以顺着一个方向，眺望远方……

　　鸟语，花香，高山，流水，碧草，蓝天……都在这片待开发的土地上留下了最美的痕迹，也在我的心里留下了瞬间的美丽

　　突然小峰摔倒了，打了个滚，背上全是黄褐色的泥土，我轻轻拂去它背上的灰尘，突然闻到泥土散发出的芳香。

　　我恍然大悟，他们本来就是属于大自然的，在大自然里无拘无束是最好的。家！？大自然才是人们真正的家！

铁路安全作文5

　　铁路公园，之所以叫铁路公园是因为它的四周都是铁路。铁路公园不但景色优美，而且是个游乐场所，人们可以在娱乐中发现它与众不同的美。

　　下了车，远远就可以看见公园门口有着各色鲜艳的花草和一排排青翠的树木，微风下轻轻摇摆着，就像婀娜多姿的少女舞着花儿欢迎着我们的.到来。

　　沿着弯弯曲曲的小路，我们首先来到游乐场，这里人山人海。游乐场里有旋转木马、秋千、过山车、碰碰车……数不胜数，其中海盗船最为刺激。一条船能坐二十多个人，左右摆动，最高能摆到四五米。我坐在船上，感觉到心随着船忽上忽下快飞出去了，不敢睁开眼睛，甚至都叫不出声来了，只是狠狠地咬着牙齿，紧紧靠在爸爸身上，下了船都还牵着爸爸的手许久没有松开。

　　绕着公园里的人工湖，我们继续向前走着。人工湖的湖水有些浑浊，一艘艘小船驶过去又划过来，岸边的人们兴致勃勃的顶着炎热，排着长长的队伍等着到岸的船只。围着三三两两的人群转了几圈，又问了管理员，眼看着等待的时间还很漫长，我们决定还是不等了。于是我们走过银白色的小桥，来到小山上，这里到处是郁郁葱葱的树木，里面隐藏着小小的亭子，亭子里的人有的在聊天，有的悠闲的下着棋，还有的在画画。树荫下，一阵风吹来凉爽极了。

　　过了小山，我们拾阶而上，这里就是铁路公园的最高点了。长长的铁轨一直伸向远方，人们或坐或站，或踩着轨道或踏着枕木，有的向下眺望，有的合影留念，真热闹。

　　铁路公园虽然很小，但是非常受人们的欢迎。

铁路安全作文6

　　我的家在离县城十几里黄土岗上的一个不出名小镇上，只有几十户人家，都靠种田为生。土岗上，既无工厂，也没有像样的商店和学校，要跑十几里高低不*的砂石路到县城上学。

　　前几年，县城发生了很大的变化，一条条宽阔笔直的大马路纵横交错，一座座高楼大厦拔地而起，家用电器进入了千家万户。我们居住的小镇却发展得很慢，简直像蜗牛爬行一样。许多次我梦见小镇也变得像现代都市一样美；梦醒后却还是那简陋的瓦屋顶，窗外仍是阵阵虫鸣蛙叫。我多么渴望能有奇迹发生呀！奇迹终于发生了！这不是神话故事，是我国社会主义建设的飞速发展，给小镇带来的翻天覆地变化。1993年，*、*决定修筑一条从北京到九龙的铁路，铁路经过我们潢川县，潢川火车站就建在我们的小镇上。筑路大军一到，小镇立刻就热闹起来。一排排工棚搭起来，一台台大型施工机械昼夜轰鸣；推土机唤醒了沉睡千万年的黄土地，巨人般的大吊车忙个不停。小镇有了一个响亮的名字——京九铁路“潢川站”，成了招商引资的“热土地”。来自全国各地的投资者到这里购地建房，听说还有台商、港商和旅居海外的华侨呢！

　　短短两年间，一座雄伟的现代化火车站屹立在黄土岗上。车站大厅设计新颖，设施齐全，占地8万多*方米的车站广场，宽敞*坦，繁花锦簇，南北东西大道两旁高楼鳞次栉比。那里的高新技术开发区，经济技术开发区，更是各展英姿，各领风骚。我们小镇上的居民也全部转为城镇户口，有的开办工厂，有的经营商店；家家都搬进了新楼房，购买了各种家用电器，过上了现代化的生活。

　　现在，每当我做完作业，总爱站在自家的阳台上，远眺那喧闹的火车站，看着奔驰而来又呼啸而去的长龙似的火车。想到家乡发生的巨大变化，不禁热血沸腾。我真想放开喉咙大声呼喊：“谢谢你，京九铁路！”

铁路安全作文7

　　众所周知，铁路是我们国家的“大动脉”，铁路对于我们来说有一个非常明显的优点，出行便捷，速度快又安全。可是我们在享受铁路交通，给我们带来快速便捷的同时，我们也要注意安全，防止发生意外事故。接下来就由我这个铁路小卫，来讲讲关于铁路方面的相关知识吧。

　　首先我来说一下火车的速度，普通火车一般可达到每小时100—120千米，高铁更是达到了每小时360千米以上，相当于每秒的速度是100米。所以我们别妄想能够躲过火车哟，当然更不要在铁路上玩耍，这是非常危险的，之前就有四个同学成为了车下亡魂。当然你们可能觉得疑惑，司机看到铁路上有小朋友在玩耍，为什么没有停下来呢？事实上，火车想刹车，从踩刹车到停，最少需要500米到2000米才能够停下来，所以司机即便是踩了刹车也无济于事。

　　接下来我再讲一讲一些铁路安全注意事项。

　　第一：我们不要试图向运行中的火车扔小石头。因为科学家经过计算，一斤的石头砸在高速运行的火车上，会产生500公斤的冲击力，有可能会反伤害到自己，也有可能会伤害到乘客。

　　第二：我们不要在铁路轨道上放置障碍物。火车一旦损坏或侧翻，不但会造*员伤亡和财产损失，而且等待你的将是法律的严惩。

　　第三：禁止越过护栏在铁路上抄近路，这样非常危险。所以，不要为了节省时间和体力，而放弃自己宝贵的生命。

　　第四：我们不要试图从火车底下钻过。因为如果火车突然发动，那后果是不堪设想的。

　　第五：禁止在铁路铁轨，高铁电缆线旁边的500米范围内去放风筝。如果风筝缠住了电缆，高铁运行就会受阻，也包括无人机。所以更不能触碰高铁电缆，因为电缆上面有着25000伏的高压电，一碰到你就会顷刻而亡。

　　所以最后我要对小朋友们和大朋友们说，请不要为了一点点的便捷，为了玩耍而横穿铁路。大家一起安全出行，*安回家，我们人人都是火车铁路安全小卫士。

铁路安全作文8

　　嗨，大家好，我是一本书，我叫《铁路边的孩子们》，我相信你一定会喜欢我的。我的母亲是著名作家伊迪丝。内斯。比特，当她生下我之后，就把我交给了保姆——出版社。

　　保姆们对我可好了，他们把我打扮的美美的，封面上印着3个可爱的孩子，正在铁路边玩耍，右上角还印着“优秀图书”几个大字呢！我可自豪了。书里头映着我妈妈的头像，还写了她的背景，这个先保密哦！书里面还有一只小蜜蜂和一个小男孩，一列火车。可漂亮了，快来买我吧！

　　我来介绍一下我妈妈吧！她是英国人，她不仅是女作家还是诗人小说家，她的一生生出了我和我的好几个兄弟姐妹，有《探宝的孩子》，《五个孩子和怪物》，《沙妖》……这就是我的妈妈的背景。虽然她已去世了，但是是人都很喜欢她，也喜欢她的作品。

　　我肚子里有好多故事，你来听听吧，我的主要内容讲的是三个孩子的爸爸，在一天晚上突然离开了他们，只留下他们的妈妈来照顾他们。他们从富人在一夜之间变成了穷人，但他们并没有伤心，反而更快乐了。他们每天都会去铁路边，去小花园。没有上学，却学到了学校里学不来的知识。最后等到了爸爸的回归。

　　我要推荐自己的原因是：我肚子里的故事通俗易懂，我还*易近人，书里有什么小学生可能不知道的东西，保姆们都标注在了那个词的后面，也不太有你们不认识的字，所以我通俗易懂。

　　推荐理由二：我风趣幽默，会让人似乎那个主人公是自己，会情不自禁地发笑，好像情景在自己眼前。

　　推荐理由三：我肚子中的那位妈妈的品质很好，和蔼可亲，让人觉得温馨极了。

　　我可以指导小学生阅读，帮助他们提高语文成绩。培养学生对文学作品的赏析能力。让同学们进行探索性思考，积累精彩词句。

　　以上就是主要内容和推荐理由。告诉你，我可以在各大书店购买，还可以在淘宝中心购买哦，快来买我吧！有没有心动呢？记住哦，“书籍是人类进步的阶梯。”

铁路安全作文9

　　早年，美国现代火车旅行家保罗？泰鲁在《游历*》一书中曾语言：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了*。”这句话并非全无道理，被称为地球第三极的青藏高原，以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世，在这样的地带，连正常行走都很困难，更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而，经过4年多的艰苦奋战，在攻克了很多罕见的科技难题之后，青藏铁路于2006年7月1日正式通车。因为其跨越了世界上最高的高原，像是从高空而下，因而这条铁路被人们称作“天路”。

　　青藏铁路不仅是世界上海拔最高、路线最长的铁路，也是世界上环保最多的铁路。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍惜的野生动物，青藏铁路仅环保投入高达20多亿元，占工程总投资的8%。例如，位于可可西里国家级自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物的迁徙而建设的。

　　坐在列车舒适的座椅上，你不用为安全问题担心。根据青藏铁路沿线缺氧的情况，车内设置了两套供氧方式，一套是弥散性供氧方式，类似“中央空调”，着将使整个车厢内的氧气含量达到*原地区的80%以上；另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩，若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况，就可以将氧气面罩摘下来直接吸氧。另外，每趟列车里配备了一名大夫和一名护士，可以随时采取车内急救应急措施。列车车厢内温度一直保持在18摄氏度左右，让人感觉十分惬意。车上的餐饮也很丰富，有辣子鸡丁、西芹香干、红烧带鱼等菜肴，主食有米饭、面条等。餐车采用的是电器化厨房，微波炉、电磁灶等一应俱全，可随时观赏到精彩的电视节目，还可以在特设的酒吧台里，品尝各色美酒。真是窗外有风景，车里有美食啊！

　　现在，很多旅行社都开通了*旅游，如果看了这篇文章的你也想去*一饱眼福的话，就可以选择铁路进藏，在看到沿途无数的美景后，相信你一定会激动和兴奋的。

铁路安全作文10

　　迎着朝阳，有一团火在跳跃，矫健的步伐，运动的身影，愉悦的欢笑，无一不是我们90后跳动的脉膊，夏的绿意，是我们的青春，早晨和煦的阳光又是我们身影的剪彩。如果说生命是一辆奔弛而过的列车，那么90后的我们就是其后的两条铁轨紧紧相随。

　　是啊，作为21世纪的青少年，我们有自己的主张，有自己的个性，有追求美好生活的愿望……年轻的我们思绪时时刻刻都在流转，那浩荡的激情，四射的活力，在自然界中追寻着天籁的纯真，采撷着水木的琼浆。这就是我们90后。

　　我们生活在科技高速发展的时代，看到祖国的欣欣向荣，我们会更加愉快，会更有力量去战胜困难，建设未来，我们会在五彩缤纷的世界里打造属于自己的一片天空，与80后相比，我们是纯朴清新的散文，是浪漫朝气的诗歌，我们的青春不是红颜的娇美，也不是易逝的年华，而是心灵的年轻和一种永远不变的心境。作为一名90后，见证了祖国的繁荣昌盛：北京奥运的成功举办，神舟七号的发射成功，国庆60周年阅兵等等，这些都是我们中华儿女努力得来的。然而生活毕竟不是一帆风顺的，也有云遮雾蔼，四川的震情，云南、贵州的旱情……在这些困难中90后的我们表现得如此积极。我们用自己的双手为他们献上了自己的一份爱心。然而如今，我们钻进书海，汲取知识，为振兴中华，为科学发展尽自己的一份力。不是有句话说得好吗？“少年强则国强，少年进步则国进步”。

　　90后的我们很年轻，很时尚，我们迎着朝阳，走在社会的前列，我们就像沾着露水的桅子花，略带些初夏的热情与活泼。所以我们没有忧伤和迷茫，我们对自己充满信心，充满希望，我们热爱自己的生命，所以活得有滋有味，年轻的我们有自己的理想，希望成为科学家，歌手，记者，老师，主持人等，也正是因为这些不同的理想，使我们个个有自己独特的风采，独特的性格，使国家也就变得灿烂多姿。

　　我喜欢我，我炫耀我自己，因为我正跑步前进，在成功的铁路线上与火车比试，我相信，我会成功的。这就是我，一个正在努力奋斗的90后。

保护铁路作文3篇（扩展2）

——铁路安全保护条例3篇

铁路安全保护条例1

　　第一条　为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。

　　第二条　铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

　　第三条　*铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，*铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。*铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。

　　*有关部门依照法律和*规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。

　　第四条　铁路沿线地方各级人民*和县级以上地方人民*有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。

　　第五条　从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。

　　铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证铁路安全。

　　第六条　铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织应急演练。

　　第七条　禁止扰乱铁路建设、运输秩序。禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。

　　任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、*机关或者其他有关部门举报。接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理。

　　对维护铁路安全作出突出贡献的单位或者个人，按照国家有关规定给予表彰奖励。

铁路安全保护条例2

　　第八条　铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购，应当依法进行招标。

　　第九条　从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质，并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。

　　第十条　铁路建设单位应当选择具备相应资质等级的勘察、设计、施工、监理单位进行工程建设，并对建设工程的质量安全进行监督检查，制作检查记录留存备查。

　　第十一条　铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定，执行国家标准、行业标准和技术规范。

　　铁路建设工程的勘察、设计、施工单位依法对勘察、设计、施工的质量负责，监理单位依法对施工质量承担监理责任。

　　高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理制度。

　　第十二条　铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。

　　第十三条　铁路建设工程使用的材料、构件、设备等产品，应当符合有关产品质量的强制性国家标准、行业标准。

　　第十四条　铁路建设工程的建设工期，应当根据工程地质条件、技术复杂程度等因素，按照国家标准、行业标准和技术规范合理确定、调整。

　　任何单位和个人不得违反前款规定要求铁路建设、设计、施工单位压缩建设工期。

　　第十五条　铁路建设工程竣工，应当按照国家有关规定组织验收，并由铁路运输企业进行运营安全评估。经验收、评估合格，符合运营安全要求的，方可投入运营。

　　第十六条　在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行铁路营业线施工安全管理规定。铁路建设单位应当会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定安全施工方案，按照方案进行施工。施工完毕应当及时清理现场，不得影响铁路运营安全。

　　第十七条　新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到*铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

　　新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置立体交叉设施，并优先选择下穿铁路的方案。

　　已建成的属于前两款规定情形的铁路、道路为*面交叉的，应当逐步改造为立体交叉。

　　新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。

　　第十八条　设置铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施所需费用的承担，按照下列原则确定：

　　(一)新建、改建铁路与既有道路交叉的，由铁路方承担建设费用;道路方要求超过既有道路建设标准建设所增加的费用，由道路方承担;

　　(二)新建、改建道路与既有铁路交叉的，由道路方承担建设费用;铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用，由铁路方承担;

　　(三)同步建设的铁路和道路需要设置立体交叉设施以及既有铁路道口改造为立体交叉的，由铁路方和道路方按照公*合理的原则分担建设费用。

　　第十九条　铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施竣工验收合格后，应当按照国家有关规定移交有关单位管理、维护。

　　第二十条　专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的安全管理规定。

铁路安全保护条例3

　　第二十一条　设计、制造、维修或者进口新型铁路机车车辆，应当符合国家标准、行业标准，并分别向*铁路行业监督管理部门申请领取型号合格证、制造许可证、维修许可证或者进口许可证，具体办法由*铁路行业监督管理部门制定。

　　铁路机车车辆的制造、维修、使用单位应当遵守有关产品质量的法律、行政法规以及国家其他有关规定，确保投入使用的机车车辆符合安全运营要求。

　　第二十二条　生产铁路道岔及其转辙设备、铁路信号控制软件和控制设备、铁路通信设备、铁路牵引供电设备的企业，应当符合下列条件并经*铁路行业监督管理部门依法审查批准：

　　(一)有按照国家标准、行业标准检测、检验合格的专业生产设备;

　　(二)有相应的专业技术人员;

　　(三)有完善的产品质量保证体系和安全管理制度;

　　(四)法律、行政法规规定的其他条件。

　　第二十三条　铁路机车车辆以外的直接影响铁路运输安全的铁路专用设备，依法应当进行产品认证的，经认证合格方可出厂、销售、进口、使用。

　　第二十四条　用于危险化学品和放射性物品运输的铁路罐车、专用车辆以及其他容器的生产和检测、检验，依照有关法律、行政法规的规定执行。

　　第二十五条　用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备，集装箱和集装化用具等运输器具，专用装卸机械、索具、篷布、装载加固材料或者装置，以及运输包装、货物装载加固等，应当符合国家标准、行业标准和技术规范。

　　第二十六条　铁路机车车辆以及其他铁路专用设备存在缺陷，即由于设计、制造、标识等原因导致同一批次、型号或者类别的铁路专用设备普遍存在不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理危险的，应当立即停止生产、销售、进口、使用;设备制造者应当召回缺陷产品，采取措施消除缺陷。具体办法由*铁路行业监督管理部门制定。

保护铁路作文3篇（扩展3）

——铁路公园作文 (菁选3篇)

铁路公园作文1

　　在被誉为“京九第一镇”的东莞常*镇里，有个美丽的公园——铁路公园。公园充分利用广深高速铁路和京九铁路围合的地形，以铁路为主要景观之一，依势造型，营造景观。

　　常*铁路公园是全民开放的，为市民提供了城市必备的活动休闲场所，改善城市环境，美化城市景观，丰富市民文化生活。那里每天游人人山人海的，川流不息。公园树木茂盛，鲜花盛开，湖水清澈见底，鸟语花香，空气清新。一到夏天，铁路公园更是沸腾起来，到处百花齐放，香气宜人；鲜花五彩缤纷，百花争艳，有的是白的、黄的、红的、紫的······给铁路公园增添了一道亮丽的风景线。因为这里鸟语花香、空气清新、绿树成荫、瀑布飞泻、湖光山色、荔林小桥。所以在这里有一种悠闲自在，心旷神怡的.感觉，在这里人们可以抛开工作，学习的烦恼，尽情地享受生活。节假日人们都喜欢来到这里，在大树下乘凉、运动、嘻戏、聊天······

　　走进公园入口往左看，你会看到一座小山，山底下就是一条人工瀑布。瀑布飞泻而下，流向下面的小溪。人工造就的小溪宛若天成，溪里铺有形状各异的石头，溪水或急或缓，蜿蜒如带，潺潺向远处流去。沿小溪往前走，逐渐变得热闹起来，耳边轰轰的响声愈来愈大，眼前出现了叠水。许多水柱从山上流下，在阳光照耀下色彩斑斓，这些色彩撞击在石头上，又飞起无数的彩色雨花，最后一齐化成蓝色，汇聚于小溪。

　　沿着山脚往小山顶上走，便来到邀月亭。邀月亭位于公园最高处，每当夜幕降临时，漫步公园中，各色庭院灯、地理灯、投光灯熠熠生辉。*在山顶的邀月亭，聆听潺潺流水，迎风远眺，无限美景尽收眼底，一辆辆满载客人的火车呼啸而过……在这里，自然与人工景观相交辉映，“小山、小桥、流水”的美妙意境，独特的文化韵味、秀美的山水景观，成就了常*铁路公园独有韵味。与邀月亭遥相呼应是湖中岛之一荔枝园岛的日照亭。湖中另一岛湖心岛位于湖泊中间，与荔枝岛一样，岛与岸之间以桥相连，不同的是，与荔枝岛相连的桥是拱桥，而湖心岛则是以九曲桥相连。湖边还有半岛桃花林，桃花林不仅靠着湖泊，还与广深铁路相邻，在夜晚，临湖*，可以感受大自然的美与和谐。湖水在阳光或灯光的照耀下亮晶晶的像一面明亮的镜子映出了少女长发般的柳丝，柳丝随风飘舞。水里的鱼，虾，成群地在清澈的湖里嬉戏，三几好友泛舟湖上娓娓长谈；丛林中不时传来清脆的鸟鸣，真让人感到惬意。这里除了风景优美外，还有许多娱乐机动游戏的玩意。虽然这是一个*凡的公园，但它可以满足不同年龄、不同需求的游玩者，给人一种不*凡的享受，为我们繁忙的都市人构建了一个和谐的活动空间。

　　朋友，你来过常*铁路公园吗？如果没有赶快来体会、感受这里的美吧！一定让你流连忘返，回味无穷！

铁路公园作文2

　　“五一”小长假，父母考虑到毕业考对我的压力，决定带我去哪儿逛逛，呼吸呼吸空气，陶冶陶冶情操。于是我对爸妈建议说，我们去铁路公园玩玩——一个由遗弃的铁路改造成的美丽的公园。爸妈欣然答应了。

　　我们三人就踏上了前往铁路公园的征程，从家出发，走了大概一小时的路程，终于到了铁路公园的起点--文曾路段。初到这里，映入眼帘的是一节遗弃的火车头，我立刻兴奋起来，飞快地冲了过去，看着那辆饱经风霜的火车，心中不由得浮现出了当年它那曾经驰骋的样子，耳边仿佛传来“呜呜呜”的鸣笛声。我越看越入迷，忽然老爸喊我的.声音打断了我的思绪。我便走了过去，爸妈站在火车厢的一侧，说要考我个问题，我看见了火车厢上的四个字——南局福段，我指着那几个字说：“是这个吗？”，“是。”老爸说。“说说这是什么意思?”我马上开始了思考，我想：是南京铁路局，福州段吗？我觉得，是吧！ 我马上脱口而出，“有点对，再说说看。”老爸说。 我觉得是南字解错了，我不知道答案，就胡乱猜一同，什么南靖啊、湖南啊，什么都出来了，最后，南昌总算是猜对了，我欣喜地笑了。

　　我们又继续前行，走着走着，一路上原来凹凸不*的铁路，变成了*坦的枕木，边走边闻着铁路边那沁人心脾的花草香味，真是一种心灵的享受！

　　大约走了三、四公里的路程，我远远地看见了前方有一条隧道，我想对爸妈说,去隧道里走走吧，但我很快言出又止了——我已是筋疲力尽，隧道后头不知还有多远的路啊？正想要放弃，爸爸似乎看透了我的心思，便说：“行百路者，半九十。”我不解问道：“什么意思？” 老爸说：“走一百里的路，行九十里才算走了一半，因为那最后的十里路才是最困难的！但走完它才有最终的胜利！”我立刻会意了，铁下决心，一咕噜气冲进了隧道。啊！是个观光隧道，里面有着一个一个为铁路做出显赫功绩的英雄们——詹天佑等等的铁路英雄。那些英雄们的伟大，都让我的心灵感到了极大的震撼。

　　随着这样的东看看西看看，我们走出了漫长的隧道，看到的是蔚蓝的天空，铁路公园之路也在隧道出口的不远处结束了。

　　这次难忘的铁路公园之旅，让我深刻地明白了一个道理：那就是做事一定要坚持，坚持就是胜利！

铁路公园作文3

　　“五一”小长假，父母考虑到毕业考对我的压力，决定带我去哪儿逛逛，呼吸呼吸空气，陶冶陶冶情操。于是我对爸妈建议说，我们去铁路公园玩玩——一个由遗弃的铁路改造成的美丽的公园。爸妈欣然答应了。

　　我们三人就踏上了前往铁路公园的征程，从家出发，走了大概一小时的路程，终于到了铁路公园的起点--文曾路段。初到这里，映入眼帘的是一节遗弃的火车头，我立刻兴奋起来，飞快地冲了过去，看着那辆饱经风霜的火车，心中不由得浮现出了当年它那曾经驰骋的样子，耳边仿佛传来“呜呜呜”的鸣笛声。我越看越入迷，忽然老爸喊我的声音打断了我的思绪。我便走了过去，爸妈站在火车厢的一侧，说要考我个问题，我看见了火车厢上的四个字——南局福段，我指着那几个字说：“是这个吗？”，“是。”老爸说。“说说这是什么意思?”我马上开始了思考，我想：是南京铁路局，福州段吗？我觉得，是吧！ 我马上脱口而出，“有点对，再说说看。”老爸说。 我觉得是南字解错了，我不知道答案，就胡乱猜一同，什么南靖啊、湖南啊，什么都出来了，最后，南昌总算是猜对了，我欣喜地笑了。

　　我们又继续前行，走着走着，一路上原来凹凸不*的铁路，变成了*坦的枕木，边走边闻着铁路边那沁人心脾的花草香味，真是一种心灵的享受！

　　大约走了三、四公里的路程，我远远地看见了前方有一条隧道，我想对爸妈说,去隧道里走走吧，但我很快言出又止了——我已是筋疲力尽，隧道后头不知还有多远的路啊？正想要放弃，爸爸似乎看透了我的心思，便说：“行百路者，半九十。”我不解问道：“什么意思？” 老爸说：“走一百里的路，行九十里才算走了一半，因为那最后的十里路才是最困难的！但走完它才有最终的胜利！”我立刻会意了，铁下决心，一咕噜气冲进了隧道。啊！是个观光隧道，里面有着一个一个为铁路做出显赫功绩的`英雄们——詹天佑等等的铁路英雄。那些英雄们的伟大，都让我的心灵感到了极大的震撼。

　　随着这样的东看看西看看，我们走出了漫长的隧道，看到的是蔚蓝的天空，铁路公园之路也在隧道出口的不远处结束了。

　　这次难忘的铁路公园之旅，让我深刻地明白了一个道理：那就是做事一定要坚持，坚持就是胜利！

保护铁路作文3篇（扩展4）

——铁路个人技术总结3篇

铁路个人技术总结1

　　过去的一年中，在车站党政工团和车间的领导下，在周围同志们的帮助指导下，通过自己的艰苦努力和尽心尽责的工作，圆满完成了年度各项工作任务，为车站和车间完成今年生产任务和实现安全年做出了自己应有的贡献，为明年更好地做好自己的工作和更大的贡献，现就今年来的工作做如下总结：

　　一年来，在车间支部领导下，能认真学习马列主义和*思想、*理论和“*”重要思想理论。按时参加车间干部理论学习，并积极撰写心得体会文章。通过学习，进一步提高了自己的理论水*政治觉悟，从思想上能始终和*保持高度一致，牢固树立了全心全意为人民服务的思想。并积极投身到“*”的实践活动中。同时，能认真学习国家的有关法律不法规，在工作中能严格遵守法律，不断提高依法办事的能力。通过理论学习，使自己的工作能力进一步提高。为顺利完成年度工作任务打下了坚实基础。

　　认真完成本职工作任务，在车间领导下，对自己的本职工作能尽心尽职，严格要求，圆满完成上级赋予的各项任务。自己主要负责车间的工资分配，今年七月份，我站进行重大工资分配改革，由于力度比较大，车站又不制定具体的分配办法，一切工作都由车间一级来完成，这项工作不但任务重，且责任大。为制定好工资分配办法，使工资分配进一步合理，不但要使工资分配在安全生产中发挥积极作用，做到奖勤罚懒，又要照顾到方方面面的利益，在制定工资分配过程中，认真学习了上级关于工资分配的有关政策和文件精神，同时认真听取各岗位和各工种对工资分配的意见和要求，通过反复的调查研究，制定了车间工资分配办法初稿，且在车间职代会上顺利通过。在几个月的实际分配过程中，通过实践，也证明了车间的工资分配办法具有一定的科学性和合理性。现在的工资分配办法虽然增大了工作量，但每月月末都能按时对各生产班组的生产指标进行统计计算，并按工资分配办法进行及时合理的工资分配。

　　在完成本职工作的同时，车间让我分管卫生工作和日勤工作，为彻底转变我车间卫生的赃乱问题，对车间岗位卫生责任区进行了调整，并按规定进行定期检查，及时公布检查结果，并进行合理奖罚。使车间卫生面貌大有好转。同时积极参加每年的除雪工作和新兵运输及军运工作。经常和车间其他干部一道下现场巡视检查，对发现的问题能及时解决，不断为安全生产献计献策。对现场所需备品能及时发放和补充，保证了现场安全生产的需要。

　　在新的一年里，为更好地为车间安全生产服务，对自己的工作有如下打算：

　　认真学习业务知识，不断提高业务技能，在车间和车站人劳室的领导下，严格执行工资、奖金分配办法和各项分配政策，认真对各班组生产指标进行统计计算，合理发放奖金，充分发挥奖金在安全生产一线的激励作用，真正使奖金做到奖勤罚懒。稳定安全生产秩序。积极做好生产一线的保障工作。树立为现场服务

　　的思想，把自己的工作出发点和落腿点放在生产一线，对现场需要的物品做到及时请领、购买和发放。保证生产现场的备品供应。消灭一切因备品供应不促而产生的安全隐患和不稳定因素。积极协助和配合车间其他干部一道做好安全工作。安全工作是运转车间工作的头等大事，是运转车间每一位干部职工的责任，要和其他干部一样加强现场巡视。并把巡视重点始终放在重点岗位和重点人员上。对巡视中发现的问题坚持三不放过原则，及时联系解决处理。

XX车间：XXX

　　20xx年十一月二日

铁路个人技术总结2

　　汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活：

　　一、上千万个线头要个个完好

　　太原电务段原*车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。

　　旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900*锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。

　　铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。

　　车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

　　二、工作从午夜零点开始

　　信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。

　　冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。

　　三、厚厚的线路图册被翻旧了

　　我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。

　　信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。

　　由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。

　　进入电务段转眼几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历，我的确学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，让自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：

　　首先，在岗前培训过程中，我学习了许多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作，它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误；在学习中我还学到了了需要承担自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。这里的事由陌生到熟悉，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关怀和耐心指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识，使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。 其次在工作方面的.业务知识学习中，我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识，这三项是铁路信号的基础，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

　　在这几年的工作中我学习到了很多东西，同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力，这一刻我要调整好自己的心态，以“天行健，君子自强不息”的精神来面对一切困难，同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作态度的不积极，对标准规范掌握不清楚，独立解决问题的能力还不够，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我一定会努力改正，在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。

铁路个人技术总结3

　　一、基本情况

　　高技能人才是技术工人的优秀代表，是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量，是人才队伍建设的重要组成部分。实现经济跨越式发展，提高企业竞争力，必须在建设高水*科技和管理人才队伍的同时，努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

　　为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实*关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》（劳社部发[XX]37号）及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》（劳社部发[XX]38号）文件精神，加快集团公司技能人才队伍的建设，集团公司成立了以主管领导为组长，人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组，统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

　　集团公司于XX年开始筹备考核站的建设和各项制度建设，开展管理人员、考评人员培训。并分别于XX年至XX年对19个二级企业进行考核，对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站，并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理（试行）办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件，指导考核站开展职业技能鉴定工作。

　　集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视，并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要*台，三年来共有2246人参加了职业技能鉴定，有1327人获得了不同等级的职业资格证书，其中：高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人，占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

　　目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量，并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森，自XX年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台，石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计，为工厂创造价值近500万。

　　综合能力方面：济南工程分公司高级技师刘倡，在XX年、XX年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来，先后在京九线，北京地铁5号线工程中担任技术主管，负责的工程都得到建设单位的好评。XX年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程XX年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。

　　在传授技艺方面：上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君，获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。XX年在他的培养和传授下，三名新入厂仅一年的中专毕业生，全部通过中级工的鉴定。

　　在职工培训方面发挥主力的作用：如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏，XX年3月主持编制了信号工培训教材，参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训，取得较好的效果。

　　复合型高技能人才方面：集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺，部分技术能手生产、施工技术精湛，被企业提拔到企业重要岗位，如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军，被提拔为用户服务部部长；西安信号厂集团公司技术能手谢明军，上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华，目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理；全国技术能手技师、刘伟斌，集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。

保护铁路作文3篇（扩展5）

——保护海豚作文3篇

保护海豚作文1

　　我是一只可爱又活波的海豚，以前在我们的那里有着许许多多可爱的小动物，个个都过着很开心很快乐的日子。现在，人类对环境的破坏致使全球海*面上升，使许多海里动物因温度升高而致死，所以我们只有带着对同伴的伤心远离了人类、远离了城市。

　　我们带好行李，准备出发，指挥员拿好小红旗，指着路说，注意安全，不要被我们的敌人鲨鱼看到，不是我们就没命了，我们向前，向前………我们连夜赶路，也不知道下一站该到哪，走着走着，看到前面隐约有一个身影在晃动，我们以为是我们的同伴，就迎面游上去，谁知道，那是一只鲨鱼，当时，我们就失去了一个同伴，我们慌了，深怕也把我们给吃掉，但是，指挥员很镇定的说：“大家不用怕，我们憋住呼吸，因为鲨鱼就是从那快速跳动的心脏在水中产生的感应波而发现猎物的，”所以，我们要憋住呼吸。我们就学着指挥员说的做，指挥员说的是真的.，鲨鱼真的没看见我们，后来，我们去问指挥员他怎么会这些，我们怎么不会，他说：“我是从书上看到的，你们*时和贪玩，叫你们看书，你们不看，先知道看书的好处了吧！”我们惭愧的低下了头。就这样指挥员指挥员带领我们走过了太*洋，看到了许多我们没有见过的新朋友，来到了大西洋定了居。

　　人类，你们太无知了，你们把多少动物给杀害了，你们应该要保护他们，我们海豚的只数不多了，希望你们保护环境，人人有责。

保护铁路作文3篇（扩展6）

——保护能源作文3篇

保护能源作文1

　　随着社会的发展、工业的进步，环境污染问题越来越严重。经济的可持续发展，人类的生存都与环境密不可分。到目前为止，人类尚未发现第二个地球，地球是人类赖以生存的唯一家园，所以保护环境至关重要。而要保护环境，最重要就是避免污染，开发新型环保能源。

　　传统能源不仅利用效率有限，而且污染严重。如传统的煤、石油、天然气等燃料不仅不可再生，且燃烧后会产生二氧化碳、二氧化硫等污染大气。目前，由于二氧化碳含量增多引起的温室效应已经越来越严重——两极冰川融化、全球年*均气温增高；酸雨的魔爪正撕裂着地球的肌肤，工业废水正腐蚀着地球的血液。所以，开发新能源迫在眉睫。

　　目前，氢气是人类探索到的理想燃料之一。氢气可以通过给水通电分解得到，而氢与氧燃烧后的生成物是水。因此，用氢气作燃料，不仅无污染且可以循环利用。我国的长征三号第三极发动机就是液氢液氧发动机。

　　太阳能也是一种非常理想的能源。尽管太阳辐射到地球大气层的能量仅为其总辐射能量的22亿分之一，但已高达173，000TW，也就是说太阳每秒钟照射到地球上的能量就相当于500万吨煤。太阳能既是一次能源，又是可再生能源。它资源丰富，既可免费使用，又无需运输，对环境无任何污染。为人类创造了一种新的生活形态，使社会及人类进入一个节约能源减少污染的时代。太阳能的开发利用前景非常广阔。

　　自然界中的水也是一种能量载体。水能不仅较容易利用，还能循环使用。目前有待开发的水能主要是海洋能。海都被水覆盖着，而海洋的.储水量就占96。5%。由此可想，海洋蕴藏的能量该有多大。海洋是大自然给予我们人类的巨大宝库，我们一定要好好利用。

　　水污染和土壤污染的原因之一就是垃圾处理不当。有人说过“垃圾就是放错了地方的财富”，只要我们处理垃圾得当，不仅不会污染环境，还能再次创造巨大的经济效益。我国每年因垃圾造成的损失近300亿元，但如果将其综合利用却能创造2500亿元的效益呢。

　　垃圾发电主要是对不可回收垃圾的处理。首先，把垃圾回收进行分类。对燃烧值高的进行高温

　　焚烧，使高温焚烧产生的热能转化成动能进行发电。对不能燃烧的有机物进行发酵、厌氧处理，产生沼气用作燃料。只要我们用心，垃圾也能变成宝。

　　地球上的环保能源如此之多，为什么我们不去好好利用呢？保护地球就是保护我们人类自己的家园，就是为子孙后代谋福利，就是为人类未来的发展作贡献。地球是宇宙的奇迹，我们绝不能让这个奇迹毁在我们手中。

保护铁路作文3篇（扩展7）

——保护益鸟作文3篇

保护益鸟作文1

　　一天，阳光灿烂。鸟妈妈带着出生不久的小百灵鸟去学飞行，小百灵鸟的羽毛还没有长丰满，飞起来身子摇摇晃晃的`。

　　丁丁正在放鞭炮，正在这时，一个鞭炮炸伤了正在飞翔的小鸟，小鸟痛极了，眼前一黑，从天空中掉了下来，丁丁走近一看，看见小鸟的翅膀上鲜血直流，想：小鸟是森林里的好医生，是森林里的捉虫能手。我伤了小鸟，太不应该了！我要治好小鸟，让小鸟回到“绿色家园”。小百灵鸟痛苦地叽叽地叫着：我的翅膀好疼啊！

　　包扎好小鸟的伤口，丁丁给小鸟类喂食，他拿来米，把米撒在地上，小鸟类发现了，津津有味地吃了起来了。它的小红嘴一啄一啄的，兴一点一点的，开心极了！……

　　过了几天，小鸟的伤好了，它整天想出去，丁丁把小鸟放出来，说：“你回家吧！要多捉害虫。”

　　小鸟好像说：“知道了！谢谢你照顾我！”说完，飞走了。

保护益鸟作文2

　　一天，阳光灿烂。鸟妈妈带着出生不久的小百灵鸟去学飞行，小百灵鸟的羽毛还没有长丰满，飞起来身子摇摇晃晃的。

　　丁丁正在放鞭炮，正在这时，一个鞭炮炸伤了正在飞翔的小鸟，小鸟痛极了，眼前一黑，从天空中掉了下来，丁丁走近一看，看见小鸟的翅膀上鲜血直流，想：小鸟是森林里的好医生，是森林里的捉虫能手。我伤了小鸟，太不应该了！我要治好小鸟，让小鸟回到“绿色家园”。小百灵鸟痛苦地叽叽地叫着：我的翅膀好疼啊！

　　包扎好小鸟的伤口，丁丁给小鸟类喂食，他拿来米，把米撒在地上，小鸟类发现了，津津有味地吃了起来了。它的小红嘴一啄一啄的，兴一点一点的，开心极了！……

　　过了几天，小鸟的伤好了，它整天想出去，丁丁把小鸟放出来，说：“你回家吧！要多捉害虫。”

　　小鸟好像说：“知道了！谢谢你照顾我！”说完，飞走了。

保护益鸟作文3

　　在一个万里无云的早上，皮皮把*带到森林里打小鸟。

　　皮皮走着走着，忽然看见树上有一只可爱的粉色小鸟，皮皮高兴极了。皮皮心里想着：今天真是我的好运气，碰见了一只粉色的小鸟，真难得！他举起*就想把这只粉色小鸟打下来。

　　小明把他刚刚写好的“爱护益鸟”的标语正准备挂到树上的时候，看见皮皮在用*瞄准小鸟，就赶紧跑过来，把手上的.标语扇动了一下，对皮皮说：“皮皮你可不能打小鸟，如果有一天小鸟忽然消失了，我们可再也无法见到小鸟了呀！”皮皮听了，还不明白自己的错误。

　　皮皮疑惑不解地想着：为什么小明非要说我做错了呢？

　　小明把拿着的标语挂在了这棵小小的树上，他对皮皮说：“小鸟是人类的朋友，你一定要爱护小鸟呀！”皮皮看到标语又听了小明的话，他把*放在了地上，惭愧地低下头。小明对皮皮说：“你只要不打小鸟，我们还是好朋友。”

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