船舶自动化技术应用及发展趋势研讨
时间：2022-10-30 来源：博通范文网 本文已影响 人 
摘 要：海洋强国战略的大力实施促进了船舶技术的快速发展。自动化技术是船舶稳定运行的关键，对提高海洋交通事业的发展水平有很大的影响。我国对海洋事业的大力支持推动了船舶事业的高速发展，船舶自动化技术也得到了极大的提升，自动化核心技术的开发极大地提高了我国海洋事业的经济效益。船舶自动化技术的发展一定程度上改变了船舶的运营模式，本文对船舶自动化技术的应用及发展趋势进行了研究。
关键词：船舶自动化技术;发展趋势;船岸信息一体
中图分类号：U665 文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2019）19-0179-02
Abstract：With the strong implementation of the strategy of marine power，ship technology is also affected by the rapid development. Automation technology is the key to the stable operation of ships，which has a great influence on the development of marine transportation. Due to the strong support for marine undertakings in our country，it has promoted the rapid development of shipping industry，and the ship automation technology has also been greatly improved. The development of automation core technology has greatly improved the economic benefits of marine undertakings in our country. The development of ship automation technology has changed the operation mode of ship to a certain extent. In this paper，the application and development trend of ship automation technology are studied.
Keywords：ship automation technology;development trend;ship-shore information integration
0 引 言
在經济全球化、世界多极化发展的大背景下，船舶航运事业的快速发展是必然趋势，尤其是像我国这样海岸线长的国家，更应该注重船舶自动化的发展，这也给船舶自动化技术提出了更高的要求。21世纪以来我国船舶行业一直处在高速发展状态，不断地学习国外的先进技术，消化、吸收、再结合实际进行自主研发，但是部分核心技术还是掌握在国外一些企业的手中，我国实现掌握船舶自动化核心技术要走的道路还很长。船舶自动化技术的运用不但可以提高航海的安全性，而且可以提高生产率，促进经济效益的增长。在目前全球发展航海事业的前提下，我国必须加强对船舶自动化的研究，只有掌握核心技术才能实现海洋强国战略，增强我国的海洋综合实力。
越来越多的自动化技术应用在船舶制造方面，将来船舶自动化技术的发展依然是一个需要深入探讨研究的课题。本文主要对船舶自动化技术应用的基本内容进行了论述，针对目前船舶自动化的发展现状，就自动化发展趋势进行了研究探讨，对提高船舶自动化技术的发展水平进行了展望。
1 自动化技术的应用
1.1 船舱自动化发展应用
船舶机舱的自动化系统主要是通过网络对全船进行控制和管理，机舱自动化水平主要体现在两个方面，一个方面是船舱自动化监控系统，通过对监控数据的分析和船舶状态的判断能够实现对全船的控制，对危险信息进行预判，发出预警信号，降低故障发生率，消除安全隐患，提高安全性能，还能够提升船舶机舱的运行效率;另一方面，船舶机舱自动化系统能够通过对全船的控制管理实现部分机械化运行，减少工作人员的使用量，提升船舶的运行效率，加强船舶整体运行的能力，减少不必要的人力、物力，降低船舶运行花销。船舶机舱自动化的发展能够使船舶运行更加方便，所以我们要综合运用计算机网络加大对船舱自动化的研究。
1.2 船舶电站自动化发展应用
船舶自动化、信息化的快速发展促进了船舶电站自动化的飞速发展。现在的船舶大多数在向大型的方向发展，为了适应船舶大型化的特点，船舶电站必须能够提供大量稳定的电力资源，配合船舶的日常运行。电站自动化是船舶自动化的重要组成部分，电站自动化使电站能够更加稳定地输出电力，是船舶进行改进变革的主要基础。我国先进的科学计算机技术，网络信息化、数字化技术极大地促进了电站自动化的发展，目前，我国生产电站自动化系统装置的水平还比较低，大部分是从国外进口，国外利用PLC控制技术产出的电站自动化系统技术先进、功能齐全，几乎垄断国内的船舶电站自动化系统市场，而我国对电站自动化系统的研究还处在初级阶段，因此要加大对电站自动化系统的研究，早日打破国外技术垄断，实现国产化，自给自足。
1.3 船岸信息一体化系统的发展
船岸信息一体化系统是航运公司对船舶进行集中管理的一种新方式，能够实时监控船舶能耗，分析海上航行路线，对机舱进行远程控制，实时监控发出命令，规避可能发生的海上事故，实现船岸信息一体化，提高航海安全性。通过船上各个角落的传感器、监测系统、电站自动化系统、船舱自动化系统等共同组成信息反馈网，借助互联网通信技术及时给岸上信息中心反馈航行信息，实现船岸管理一体化，保证船舶能够安全地航行到世界各地，提高船舶的生产效率，为公司带来更大的经济效益。系统的管理船舶能够让船舶运行更加智能化、信息化，同时，船岸信息一体化系统的发展对海洋救助局有很大的帮助，每年都会发生大大小小的海洋事故，由于落后的信息技术处理中心不能够及时提供船舶信息，而经常导致营救不及时，船岸信息一体化的发展能够提供大量的船舶信息、精准的船舶定位，提升了救助局的救助效率，使救助局的工作更加信息化、科学化。
2 船舶自动化发展趋势分析
2.1 提升自动化效率
在研发关注点都在船舶自动化技术上时，我们也应该注意提升自动化效率。就目前船舶自动化系统而言，我们要合理优化自动化技术架构，整合信息资源，提升自动化效率。电子计算机可以分画面操作，及时地进行功能转换，整体设置方便于操作，人机关系能实现更好的互动，这样更方便于自动化系统的综合性优化，使监控系统更好地配合处理中心进行综合性的预判处理，并且是船舶自动化系统稳定运行的保证，充分提高了船舶自动化水平。提升自动化效率还能够减少工作人员的使用量，减少人员开支，并且提升船舶整体运行水平。
2.2 系统的网络化
就目前信息化技术和互联网技术的发展水平而言，主要是由控制系统和信息回馈系统组成的相向的系统网络，通过监控系统和监测系统对全船的各项数据进行收集，形成数据采集网络。控制网络能够保证船舶电站、船舶机舱的正常运行，是船舶安全航行的基础保障。在主系统网络下还有众多子系统，各个系统独立运行散布在整个船舶上，子系统为主系统所控制，相互之间不受影响，即使其中某个子系统发生故障，也不会影响整个船舶的运营。系统的网络化提高了船舶的整体运营功能，大量减少了人力工作，降低了船舶运营成本，提高了工作效率。在涉及工作人员的设备方面，系统的网络化能降低工作人员精神的疲劳度，减少安全隐患，营造良好的工作环境，大大地提高了工作质量。
2.3 完善自动化设备应用
科学技术和信息技术的飞速发展给自动化设备的全面应用带来了巨大的便利，对已拥有的自动化设备要尽可能地完善，有集成能力的要统筹管理，进行全方位的船舶自动化技术应用调研，严格要求实行船舶自动化。目前，我国船舶自动化水平处在平均水平，但是还是有部分装置不能实现自动化，要对船舶自动化进行全面升级，提高船舶机械化水平。在船舶自动化发展的道路上，要将安全性、可靠性、节能性作为主要提高标准，做到符合市场的新标准。完善自动化设备应用，有助于提高我国整个行业的发展水平。
2.4 提升监控系统的严密性
在船舶监控系统自动化运营过程中，要对具体问题进行具体分析，建立健全完整的管理控制系统和处理机制，提高监控系统的严密性。在实际工作的过程中，船舶会遇到各种各样的问题，这时就需要自动化监控系统发挥作用，方便技术工作人员进行维修处理，要整合监控系统，对监控信息进行统筹分析和整合，确保处理架构和发展框架更加有效。船舶监控系统作为船舶自动化的核心技术，具有稳定的信息传输能力，通过CAN总线技术和无线通信技术实现船舶的无线网络远端监控，在进行网络远端监控的同时，应该对通信方式进行加密，防止船舶信息泄露。在将来的船舶自动化发展的过程中，应该提高监控数据的精确度，对监控系统精密性进行提升。
3 结 论
船舶自动化发展是大趋势，船舶自动化的发展越来越重要，我国要全面推进船舶自动化的发展，重点研发自动化技术，尽早擺脱国外技术的垄断状况，相关部门要积极配合企业船舶自动化发展，给予发展自动化企业最大的帮助，提高我国企业竞争力，为我国航海事业的蓬勃发展打下坚实的基础。船舶自动化不仅促进了我国航海事业的发展，提高了企业的经济效益，还强化了海运事业的安全保障。船舶自动化的发展不只是技术上的研发，而是综合实力的发展，通信技术、互联网技术的稳定发展是自动化发展的基础。要提高对船舶自动化发展的重视程度，加大相关人才的培养力度，提高行业整体实力，提高我国航海事业的发展水平。
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作者简介：黄光辉（1984-），男，汉族，河南周口人，工程师，本科，研究方向：船艇机械电力系统。
