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    疫情影响申请降低保底9篇

    时间:2022-09-09 来源:博通范文网 本文已影响 博通范文网手机站

    疫情影响申请降低保底9篇疫情影响申请降低保底 疫情现在稳定了,第一件事当然是去上班啦!下面是本站为大家带来的疫情后企业复工申请书,希望能帮助到大家! 疫情后企业复工申请书 ____下面是小编为大家整理的疫情影响申请降低保底9篇,供大家参考。

    疫情影响申请降低保底9篇

    篇一:疫情影响申请降低保底

    现在稳定了,第一件事当然是去上班啦!下面是本站为大家带来的疫情后企业复工申请书,希望能帮助到大家!

     疫情后企业复工申请书

     _____局

     为认真履行疫情防控企业主体责任,严格落实企业复工要求,本公司郑重承诺如下:

     一、认真贯彻落实省市区关于疫情防控安排部署及工作提醒,组织开展教育培训,切实增强全体员工责任意识和安全意识。

     二、成立以主要负责人任组长的疫情防控领导小组,确保岗位、人员、责任、经费、保障、措施落实到位。

     三、完善疫情防控工作机制,科学制定《企业复工方案》《企业疫情防控方案》《企业疫情防控应急预案》,确保防控工作全覆盖无盲区。

     四、科学安排生产班组,有序组织复工人员,合理设置留观点位,管理规范

     高效。

     五、建立员工健康档案和管理台帐,严格加强重点人员(重点疫区、症状异常人员)管理,及时上报信息。

     六、疫情防控物资满足企业、员工复工所需。

     七、严格履行报备手续,经备案同意后复工。

     本企业保证以上承诺事项真实,并愿承担一切法律责任和后果。

     企业名称(公章)

     年 月 日

     疫情后企业复工申请书

     xxx 局

     在我区疫情逐步稳定下,我企做好了相关复工的准备如下

     一、全面排查了解员工的情况。我公司有员工 200 人,已经逐一调查问询,

     确保无员工有疫或者接触过病例,从外省归来的也自请在家隔离 14 天后方可上班。

     二、做好了防控措施。我公司于日前已经制定好复工防疫方案,并且购买了足够的消毒液、洗手液、一次性口罩等防疫物资。也已派人员在公司的各个区域进行了全面的消毒清洗。员工们每天进出公司将会按照方案进行消毒,体温登记等。

     复工期间我公司将会继续积极认真配合政府的防疫工作,每日定期对公司区域进行消毒通风,做好卫生清洁工作,密切关注每一位员工每一天的身体状况,如有出现疑似症状,会立即进行隔离消毒措施并且报告相关部门。

     我公司自认为已经做好相关复工的准备,愿贵局前来查询给出意见。

     特此请示,请贵局批准。

     xxx 公司(盖章)

     2020 年 3 月 19 日

     疫情后企业复工申请书

     企业复工必须同时满足以下五个复工条件

     防控机制到位。企业负责人必须现场指挥,建立企业内部疫情防控组织架构,做好企业复工方案,明确企业疫情防控应急流程、具体工作人员、工作职责,确保企业疫情防控工作主体责任落实。

     员工排查到位。把好企业员工入口关,全面排查所有员工,按照“一人一档”做好建档筛查工作。凡从重点防控地区返锡的企业员工,必须严格执行集中隔离14 天的要求;从其他地区返锡的企业员工必须严格执行居家隔离 14 天的要求。隔离期结束后,如无感染症状,方可正常上班。一旦发现员工有发热、咳嗽等急性呼吸道感染症状,立即报告并督促其到就近定点医疗机构发热门诊就诊,同时做好信息上报和随访。

     隔离设施到位。企业如果有外来务工人员的,必须设置集中隔离医学观察场所,如没有条件设置的,在重大突发公共卫生事件一级响应期间不得接收重点防控地区的返锡务工人员。

     防护措施到位。企业要按照区卫健委等相关部门制定的标准开展疫情防护和隔离工作。企业要做好口罩、测温计、消毒水等疫情防控物资保障及发放工作,物资储备不少于 3 天用量。

     内部管理到位。确保每日监测上报员工身体状况,督促员工佩戴口罩并做好

     个人防护,发现情况及时报告、采取处置措施,并加强员工下班后管理。做好企业集中生产线、住宿区、厂房、食堂等人员密集区疫情防控,做好场地的通风、消毒和卫生管理,做好隔离区管控。按规定加强安全环保管理。

    篇二:疫情影响申请降低保底

    请 书

     我是

      系

      班即将实习的学生

      ,联系电话:

      ,家庭地址:

     ,现申请返回学校取行李。

     本人在此郑重承诺,返校前 14 天内未去过中、高风险地区,无疫区密接史,今日校园连续 14 天打卡,体温无异常,已签承诺书。截止当前,本人身体健康情况正常,以上情况如有瞒报、谎报,造成新冠肺炎疫情在学校传播的,一经查实,由本人承担相应的法律和经济责任。

      现特向系部提出申请,请批准。

     备注:一式两份,宿管中心一份,系部一份。

      申请人:

     辅导员:

     系部领导:

     日

     期:

    篇三:疫情影响申请降低保底

    疫情影响申请补助证明范文

      由于疫情影响申请补助证明范文

      尊敬的学校领导:

      我叫***,20 岁,男,家住云南省迪庆藏族自治州维西傈僳族自治县永春乡拖枝村,家里属于建档立卡贫困户。是理工学院物理基础与应用物理专业 20xx 级 1 班的一名普通在校大学生。

      今年当我收到延迟开学通知书时,我真的是喜忧参半,喜的是,终于可以在新冠肺炎疫情结束后可以重返梦寐以求的大学学习。忧的是,每年 6000 元的学费和每个学期约 5000 元的生活动从何而来?受新冠肺炎疫情影响父母四处奔走,东借西凑,终于向亲戚朋友借到6000 元学费,但因亲戚朋友目前也受到疫情影响,加上也需准备春耕备耕,本学期的生活费尚没有落实。

      现在父母不再年轻,母亲体弱多病,家境亦无好转,面对每年5000 元的生活开支,亲朋好友的帮助简直是杯水车薪!而我除了要完成学业之外,还兼任了社会工作,业余打工的所得很是有限。但是,我依然坚定地选择了大学这条路,因为我知道,在求学成才面前,任何经济上的困难都是暂时的、都是可以战胜的。

      目前国家针对对家庭经济困难学生和因疫情影响导致家庭经济困难的学生,各校要根据其家庭经济困难程度,运用学校提取的学生

     资助资金(按事业收入或学费收入的 5%)、学校自有资金和社会捐赠等资金,采取减免学费、发放临时困难补助、给予慰问金、补助网络教学流量费用、优先推荐勤工助学岗位等方式,保障其基本的学习生活需求。

      我不畏惧困难,更不讳言贫穷,所以我郑重地写下了这份贫困申请。

      我在大学本科学习期间积极上进,遵纪守法,无任何违法违纪行为,品学兼优,诚实守信,没有任何不良行为;我希望在哈尔滨学院这个人才荟萃的大熔炉里,能够继续创造佳绩,早出成绩、早日成才,早日为国家和社会贡献自己的才智和力量。

     由于疫情影响申请补助证明范文

      尊敬的学院(系)领导:

      我是来自广西桂林市,名叫***,男,汉,家住广西桂林市荔浦市东昌镇东坪东,现为外语学院英语系 20xx 级 3 班学生。

      受今年新冠肺炎影响,家里目前生活十分困难,父母虽然年级已高,但在往年的这个时候,都已为赚钱送我读书而外出务工,今年此时,父母尚在家待业,原来工作单位因受疫情影响受损严重,至今未通知父母前去上班。

      国家特别对家庭经济困难学生和因疫情影响导致家庭经济困难

     的学生,各校要根据其家庭经济困难程度,运用学校提取的学生资助资金(按事业收入或学费收入的 5%)、学校自有资金和社会捐赠等资金,采取减免学费、发放临时困难补助、给予慰问金、补助网络教学流量费用、优先推荐勤工助学岗位等方式,保障其基本的学习生活需求。

      我父母均是农民,由于家里土地少,就算是终年劳累,一年下来收入仍然很少,为此父亲不得不到外面打工,以贴补家庭的一些日常开支。我比较符合相关规定,为此恳请学校领导体谅我的困难,能给我生活补助的救济,以解我心中的忧虑。

      我一定会更加努力地学习,早日学有所成,报效社会,报效国家,为中华腾飞贡献自己的一切。谢谢你们了!

      特此申请

     由于疫情影响申请补助证明范文

      尊敬的领导:

      您好!

      我是 xx 大学 xx 系 xx 级信息管理班的学生 xx。首先,真诚的感谢班主任和校领导两年多以来对我的辛苦培养和谆谆教导。自我大学入学以来,在班主任和学校领导的关心帮助下我不断成长,不断成熟,不断学习各种文化知识,不断取得新的成绩。

      我出生于 xxx 的一个小山村,家庭贫困。爷爷 80 有余,行动不

     便;

      爸爸在外做泥水,到处走,春夏秋冬暴晒于骄阳之下,农忙时又得回家帮割稻子;

      妈妈在家照看田里,闲了就去县城打短工,天天起早摸黑;

      妹妹已经读初三,学习成绩还可以,明年就参加中考,升入高中又有一笔很大的开销,家里更加的困难。可是自从今年年初,物价飞涨,我突然发现曾经饿肚子的时候那种无助甚至是绝望的感觉又死灰复燃了。虽然在生活上老师和同学们对我给予了我莫大的关心和帮助,但是在飞涨的物价面前对改善我的生活来说几乎是无济于事。

      “屋漏偏逢连阴雨”,去年爷爷一场大病住进了医院,光是医药费就花光了家里所有的积蓄,现在家里已经是债台高筑,家徒四壁了。面对这个祸不单行的残酷现实,我差点辍学,要不是全靠家里的亲戚们接济勉强凑够了上学的费用,说不定我早已瞒着白发苍苍的母亲独自踏上了南下的列车,开始一种前途莫测的打工生活了。

      吃水不忘挖井人”。我也在自己力所能及的情况下关心集体,帮助同学,服务社会。我利用晚上的业余时间帮助班级里在学习上面临困难的同学复习,利用双休日的业余时间打扫班级和同学寝室的卫生,还利用寒暑假的时间到敬老院和孤儿院看望那些需要我们关心和爱护的人们。除了在学习与生活方面之外,我在思想方面得到不断的提

     升。在大一上学期,我参加了学校的党课培训,在党课培训期间,我努力学习党章、党史,不断加深对党的认识,并确立了加入中国共产党的决心。

      因此我努力提升思想,不断向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党党员,为人民服务做好准备,为祖国建设贡献一份力量。经过党课的培训我知道了思想的重要性,我始终保持着思想上的先进,保持着一种积极的人生态度,并时刻本着“全心全意为人民群众服务”的宗旨,那就是要在最危急的时刻挺身而出,对待社会上不良的行为要敢于批评和改正,以自己的实际行动来鼓舞大家,带动大家,树立起党员的光辉形象,发挥党员的先锋模范作用,使自己不仅在思想上积极入党,在行动上更积极地向党组织靠拢。

      正是基于以上事实,为了能够保证我圆满的完成学业,为了将来能够更好的孝顺父母,回报社会,我郑重的向学校递交申请——申请贫困生助学金!希望学校领导批准!

      此致

      敬礼!

    篇四:疫情影响申请降低保底

    期间房租减免申请书如何写

      一、疫情期间房租减免申请书如何写

      商铺减免租金申请书

      尊敬的**方:

      **向贵承租方承租写字楼已经有**年,在承租期间贵方尽到了责任,使得我们公司的正常办公得到最大的保障。在租金缴纳方面,我们也是认真按照,从不拖欠租金。应该说,我们双方在*年间的合作都是非常愉快的。

      当前,受新型冠状病毒的影响,我们公司处于停产停状态,使得我们公司在日常经营方面也变得困难,加上如今房产楼市的价格也呈现,本公司承担现在的高价租,对困难,本公司申请租金进行减免,望给予减免*月和*月的租金。以帮助我公司度过现在的难关。

      以上请求是否可行,请予答复为盼!

      申请单位:

      时间

      二、解除租房合同时没押金条怎么办

      租房时被要求交付押金,等到退租时房间也没遭受损失的,那么即可拿着押金条要求退还押金。但在交付押金时,有些人,特别是出租人为节省订立合同的时间,拿了押金后也不给押金条,而承租人也往往不大注意。但是,等到解除租房合同时没押金条可能会影响退还。

      实践中,不管是出租人没给押金条,还是承租人无意遗失押金条,可以根据具体情况按以下处理:

     1、直接找出租人协商。如果因为承租人大意将押金条遗失的,那么承租人可以及时跟出租人协商,一般遗失押金条并不能说明未交付押金,所以解除租房合同时协商即可约定退还押金。

      2、出租人应退还押金。如果确定押金条款时,承租人交付押金后,出租人没给押金条,但是双方存在事实上的押金关系,所以出租人得在解除租房合同时退还押金。

      3、出租人拒绝退还押金时,承租人可以找所在社区的房屋租赁管理所投诉,投诉还解决不了的,建议可以在必要时起诉处理。

      并且,在起诉时应该按照以下步骤进行:

      1、先准备一份起诉状。写明要求出租人及时退还押金,如果有相应扣除的,那么就要写明剩余退还的金额。

      2、去租房所在地法院。根据民事诉讼的一般原则,“原告就被告”,所以承租人起诉时要到对方租房所在地法院提交起诉状。

      3、准时出庭参加诉讼。按照民事诉讼法规定,原告在开庭时,无正当理由拒绝出庭的,将要遭受法院撤诉的风险。所以,起诉之后要在确定的开庭日期出庭。

    篇五:疫情影响申请降低保底

    疫情请战申请书

      新型肺炎疫情护士请战书 1

      尊敬的院党委:

      我叫***,1999 年参加工作,从事临床护理工作 20 年,有丰富的临床经验,我更是一名共产党员。如今,新型冠状病毒肆虐,人民群众的健康受到威胁,在国家和人民需要我的时候,我随时准备出征,奔赴一线,抗击疫情,贡献自己微薄力量,不求回报,不论生死。因为只有疫情得到控制,国家人民才能平安,请院领导批准申请,我随时准备出征,时刻听从组织召唤。

      新型肺炎疫情护士请战书 2

      尊敬的院党委:

      我叫***,新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着全国人民的心,在这场没有硝烟、守卫人民群众生命安全的战争中,市疾控中心全体医护人员日夜奋战在一线,紧急成立了新型冠状病毒防控工作小组,启动疫情防控保障措施,坚决保障市民健康和生命安全。

      此刻我深知作为一名医者的担当,包含的不仅是始终坚守的职责,更要有逆风前行的无畏!所以,我申请加入新型冠状病毒防控工作小组,冲锋到疫情防控防治第一线!

      新型肺炎疫情护士请战书 3

      尊敬的院党委:

      我叫***,我申请加入医院抗击新型冠状病毒肺炎的救治队伍,服从医院调度安排,绝不退缩,自愿坚守在抗击病毒第一线,与广大医务人员一道,共同赢得

     这场疫情攻坚战的胜利!不论生死,不计报酬!请组织和领导批准!

      新型肺炎疫情护士请战书 3

      尊敬的院党委:

      我叫***,我是感染性疾病科一名护士,当新型冠状病毒肺炎疫情形势严峻,我身为一名医务人员,虽然家属重病在身、卧床不起,但是我自愿舍小家顾大家,身先士卒。申请参加医院各项救治工作,随时准备好接受一切党组织和医院安排的任务。

      新型肺炎疫情护士请战书 4

      我叫***,我是一名工作十年的急诊急救护理人员,当新型冠状病毒肺炎疫情形势严峻。作为医院的前沿,我们急救人员更应该身先士卒,我自愿申请参加医院各项救治工作,随时准备好接受一切党组织和医院的安排。

      新型肺炎疫情护士请战书 5

      尊敬的院党委:

      我叫***,心血管内科一名护士。我是一名共产党员,也是一名多年从事临床工作的护士。在当前抗击新型冠状病毒性肺炎的战役中,我自愿参加医院的各种救治工作,随时准备接受党组织和医院的安排的任务。不计报酬,无论生死,履行一名党员医务工作者的责任和义务。

      新型肺炎疫情护士请战书 6

      尊敬的院党委:

      我叫***,我是门诊一名普通的护士,我是一个具有近 17 年党龄的老党员。接受党的培养多年。目前新型冠状病毒感染期间,感染患者多有基础疾病,我具有非常丰富的临床护理经验。我自愿首批进入重症监护病区,这是作为一名护士

     应尽的责任。请院领导批准。

    篇六:疫情影响申请降低保底

    顺升玩具厂 熟手车工/装配工保底工资申请表

     姓 名:

     工

     号:

     入职时间:

     工

     种:

     个人申请金额理由

     1个人工作经验:

     ____年

     □ 毛绒玩具

     □ 成衣

     □ 手袋

      2个人特长:

     车缝:

     □ 车面部 □ 运头

     □ 车手 □ 车耳

     □ 上手

     □ 运耳 □ 夹手脚

     □ 上脚底 □ 打折

     □ 其它 __________________________________

     装配:

     □ 入棉

      □ 缝口

     □挑棉

     □ 查货

     □ 其它 _________________

     3. 个人申请保底工资:□ 1700元/月 □1800元/月□ 1900元/月 □ 2000元/月 □ 2100元/月 □ 2200元/月 □2300 元/月□ 2400 元/月 □ 2500 元/月

     4申请提升保底工资理由(此栏只限于在本厂工作满一个月后的员工):

      签名______________

      日期________________

     5介绍人:

     __________

      部门

     _________

     手机:_________________ 部门主管审批

     审批保底工资:□ 1700 元/月 □1800 元/月□ 1900 元/月 □ 2000 元/月 □ 2100 元/月 □ 2200 元/月 □2300 元/月 □ 2400 元/月 □ 2500 元/月

     由 ____ 月份起

     评 语:

      签名______________

      日期________________

      审核__________________ 确认签名

     审 批 结 果

      □ 同意

      □ 不同意

      □ 其它 

     行政主管签名____________

      审核____________

     批核____________

     注此申请一式两份一份交财务部一份交申请人 另请见背面备注内容

      1此表填写流程

      2车缝工申请金额由 1800-2500 元/月, 装配包装、手工申请金额由 1700-2300 元/月

     3. 员工在申请保底工资通过审核后,如有违反以下规定,则要取消当月保底工资,按实际计件 工资计算工资.

     3.1 违反厂规厂纪 3.2 消极怠工等 3.3 不听从现场管理人员的工作安排

      4如果保底员工连续 3 个月不能达标部门管理有权对保底工资进行调整员工本人只能在 个月之后才能提出保底申请。

     5做满 1 年的员工享有返乡单程普通火车票报销由每年的 11 月份提供本人身份证给人事部 购票广东/广西报 100 元 自购票员工可凭有身份证的普通火车票报销.

     6.当月获得全勤奖后,免费食宿 90 元水电费 50 元/月照扣,另外享有 30 元/月奖金。

     7. 优秀员工奖(每月评审一次

     8.其它福利明细

     8.1 夫妻双方均在本厂服务可享受每人外宿补贴 50 元/人

      -- 是否享有

     □ 是

     配偶姓名:____________ 部门:_____________ 工号___________

     □ 否 8.2 熟手车工进厂补贴 300 元隔月奖 100 元分三个月奖完

      -- 是否享有

     □ 是

     由 201___ 年 ___ 月份 至

      ___ 月份

     □ 否

     8.3 熟手手工进厂补贴 150 元隔月奖 50 元分三个月奖完

      -- 是否享有

     □ 是

     由 201___ 年 ___ 月份 至

      ___ 月份

      □ 否

     8.4 工龄奖入职我厂超 6 个月均有工龄奖

      -- 是否享有

      □ 是

     由 201___ 年 ___ 月份 至

      ___ 月份

     ___ 元/月 □ 否

      行政主管签名____________ 日期_____________

     审核____________

     批核____________

     一 式 两 份 一份 交 财 务 部一 份 交 申 请人

     交行政部 审批 部门主管 15天 试 用 审 核及批准

     员工自主 管处申领 填写 完成 合格者 填写

    篇七:疫情影响申请降低保底

    花 , 等 :

     新冠肺炎疫情对物流业的影响及应对策略doi :

     10.

     19868/j.

     ckO

     gylgU

     2021.

     01.

     010新冠肺炎疫情对物流业的影响及应对策略 ”刘连花陈岫平海(广州华商学院 , 广东广州 511300 )摘

      要 :

     文章利用均方差的方法 , 构建物流业变动指数体系 , 探索物流业受新冠肺炎疫情影

     响的特征 。

     研究表明 , 物流业受疫情的影响具有 时间 阶段性 、 结构性 、 传导性等特征 。

     为了进一

     步探索新冠肺炎疫情下影响物流业经济发展的主要因素 , 构建影响因素模型 , 利用多元回归分析

     的方法估算 , 实证结果表明疫情下物流业经济发展主要受疫情控制的情况 、 物流资本投入 、 劳动

     力投入 、 市场需求因素 、 消费新习惯五个因素的影响 :

     新冠肺炎疫情控制越好 , 物流业经济发展

     情况越好 ; 物流业发展与国内经济的发展呈现正相关的关系 ; 城镇居民的就业情况越好 , 物流业

     经济的发展后劲越足 ; 网络经济的发展新模式挑战传统物流业经济运营发展模式 ; 物流业资本投

     入越大 , 越能推动物流业的发展 。关键词 :

     新冠肺炎疫情 ; 物流业 ; 发展影响 ; 风险 ; 应对策略中图分类号 :

     F252.

     1

     文献标识码 :

     A

     文章编号 :

     2096

     -7934

     ( 2021 )

     01

     -0097

     -10— 、 引言新冠肺炎疫情作为突发公共卫生事件 , 通过多个渠道给物流业运行带来影响 。

     疫情会通过预

     期的方式率先影响物流市场需求与供应的态势 , 通过阻滞物流经营活动增加物流企业的业务负

     担 , 也会通过冲击实体经济间接传导到物流领域 。

     疫情的后阶段 , 相关扶持政策需要一定的行业

     与时间传导 , 从而形成了新冠肺炎疫情对物流业的多渠道 、 多时空的影响的相互叠加 , 总体上形

     成正面冲击 、 实体传导 、 政策消化三阶段 。

     从各个阶段的情况来看 , 疫情对物流业的冲击风险总

     体可控 , 但部分区域和业务领域仍面临较大的风险 。

     物流业在系统全面防范疫情的同时 , 应重点 关注物流服务能力的提升 、 物流服务方式的转变 、 物流服务新技术的应用 , 政府出台相关物流业

     支持政策时应更多地采取数量化和结构化的工具 , 再结合区域特征和物流业的行业特征 , 考虑政* 基金项目 :

     广州华商学院 2020 年"校级质量工程 项目 ” "" 供应链管理 ’ 线下一流课程建设 ” ( HS2020ZLGC15 ) ; 广 东 省

     创 新强校项目 “ 省级特色专业建设 一 $ 物流管理 ” ( HS2019CXQX04 ) ;

     2018 年广州市社会科学规划项目"基

     于一带一路战略广州智慧型国际航运中心建设与发展研究 ” ( 2018GZGJ169 )作者简介 :

     刘连花 ( 1984 — ), 女 , 广东清远人 , 广州 华商学院讲师 , 硕士 , 研究方向 :

     物流与供应链管理 ;陈岫 ( 1985 — ), 女 , 广东梅州人 , 广州华商学院讲师 , 硕士 , 研究方向 :

     物流与供应链管理 、 物流信息技术 ;

     平海 ( 1955 — ), 男 , 辽宁铁岭人 , 广州华商学院教授 , 硕士 , 研究方向 :

     物流系统设计与规划 。97。

     。. .。

     。

     2021 年第 1 期策在不同阶段的作用 , 提高物流行业支持政策的精准性和有效性 。二 、 文献综述前

     新

     文献 , 该

     期 , 新

     成为

     许多专家

     热点 。

     在 2020 年 1 月至 5 月

     文

     3

     625 篇

     新

     炎*新冠肺炎疫情对各行各业都产生了重大的影响 , 但行业性质的不同对行业影响程度也都不

     同 , 新

     同行业如何应对成为目前

     重点 * 吴

     等 ( 2020 )

     提出

     对金融

     具

     段性 、 结构性

     性特征 , 在

     对冲性金融政策时 , 应

     量化和结构化工具提高政策

     性 [ 1 ] * 明庆忠等 ( 2020 )

     认为旅游业响应

     敏感 ,

     对旅游业影响呈现出 “

     面 、 受创重深 、 影响深远 ”

     点 [ 2 ] *

     先 ( 2020 )

     认为新对

     产业链的稳

     运行构成了极大威胁 ,

     “

     化 ” 思潮 、 中美

     摩擦

     -竞争升级 , 电

     业将面临多维度

     , 我提供政策支持应该面向

     产业链条 [ 3 ] *此外 ,我

     者还就

     对农业 、

     业 、 渔业 、

     业 、

     产业等行业的影响程度进行研究 , 但前

     对

     业的影响研究文献较少 , 潘柳利等 ( 2020 )

     对近 5 个月我

     材料

     指数 、 库存指

     量指数对比 ,

     出

     成

     活

     重受阻 、 供应链断裂 、 企业负担等影响 , 提出应

     块链

     推动应

     供应链

     ⑷ *业保证了

     产

     活的供给 ,

     给我

     供应链行业

     了巨大的冲击 , 但这次危机

     了

     业

     * 本文

     构建物流业变动指

     对

     影响特征 , 建

     对

     业的影响因素模型 , 提出应对策略 ,

     轻

     对

     业

     面影响 *三 、 疫情对物流业的影响特征随着我 进程 ,

     业

     化服务的程度很高 *

     对物流业产生了正面

     , 同时 ,

     对

     影响

     领域 *

     业 、

     业 、 华业 、 不同

     业务

     供

     影响

     度 、 路径相互

     后对

     业

     总体影响将呈现时间阶段性 * 由

     业所涵盖

     业务系统多 , 疫情对其影响具

     部业务结构性征 ;

     业所覆盖

     域范围广 ,

     对其影响又具

     域结构性特征 *

     业作为

     业与业的派

     业 ,

     影响具

     业

     导性

     征 *( 一 )

     业

     变动指为了

     对

     业的影响程度及影响的演化 , 本文构建

     业

     变动指

     进行物业受影响

     *

     业

     变动指

     是对

     业

     影响

     ,

     面性 、

     性 、 可获得性的角度 , 选取

     运输 、 水路运输 、

     运输 、

     运输

     运量同比增长率 、 货运周转率同比增长率 ,

     务量同比增长率 、 快业务量同比增长率 ; 集装箱吞吐量同比增长率 、

     量同比增长率 、

     量同比增长率 , 合计 13

     指 ,构建

     业变动指

     *

     业

     变动指

     反映疫情对

     业

     业务系统

     影响 ,

     方差的方法测算

     业

     变动指数 *22。

     。. .。

     。

     刘连花 , 等 :

     新冠肺炎疫情对物流业的影响及应对策略( 1 )

     收集数据建立原始数据矩阵 。

     根据统计资料和数据 , 由物流业务在 I I 个时期 、 C 个不

     同指标构成 c c q i i 个指标的原始数据矩阵 。

     — 为 i i 时期的物流业中/子业务的运行值 , O 为物流

     业丿子业务的均方差值 , p 为物流业中丿子业务指标权重值 。0 0

      = =

      II

      — IC Li , " "

      = =

      1 , 2 , 3 , … ” ” , j j

      = =

      1 , 2 , 3 , 5 c

     ( 1 )( 2 )

     求出这些随机变量(各指标 ) 的均值? ? ( 0 0 ) = =

      —

      %

      — ,

     S S

      = =

      1 , 2 , 3

     … ” ” , j

      = =

      1 , 2 , 3

     … C ( 2 )m

     j

     =

     1( 3 )

     求出指标 0 0 的均方差/ /

      C C( ( 0 0 ) = =

      / /

      %

      I I —

      - -

      ? ? ( 0 0 ) I I 2 2 ,

     S S

      = =

      1 , 2 , 3 … ” ” , J J

      = =

      1 , 2 , 3 … C ( 3 )( 4 )

     求指标 0 0 的权系数p p

      = =

      ( ( ( 0 )

     ,

     S S

      = =

      1 , 2 , 3 … ” ” , j

      = =

      1 , 2 , 3 … C ( 4 )% ( (

     0 0 )J J

      = =

      1 1(

     5 )

     权求

     业务变

     指F F ( —

      = =

      %

     ( 5 )4 4 1由式 ( 1 )

     - 式 ( 5 ) 算 出物流业发展综合变动指数 , 该 指数值越髙 , 表明该时期 该 业务受 影

     响的程度越小 , 抗风险能力越强 ; 发展综合变动指数越低 , 表明受影响程度越大 , 抗风险能力越

     低 。

     其 结果如表 1 所 示 。表 1

     2020 年 1 - 4 月物 流 业 发展变动指 数指标名称 子项目指标 1 月 2 月 3 月 4 月公路物流发展变动指数公路货运量 H-20.410 -27.

     463 -22.

     253 -15.480公路货物周转量 H水路物流变动指数水路货运量 H-13.

     163 -16.343 -14.655 -11.802水路货物周转量 H变指航空货运量 H-9.

     077 -20.

     174 -23.

     300 -17.816航空货物周转量 H变指铁路货运量 H-2.

     450 4.

     473 -2.

     665 -7.

     263铁路货物周转量 H变指邮政寄递服务量 H-13.

     028 5.953 18.746 24.204快递业务量 H 1 0变指集装箱吞吐量 H 1-4.

     237 -8.

     663 -7.

     082 -6.

     398 港口货物吞吐量 H z外贸货物吞吐量 H 13物流业发展综合变动指数H 1

     - H 13 -11.519 -5.

     158 0.

     086 4.

     003数据来源 :

     根据交通运输部数据资料整理所得 。99。

     。. .。

     。

     2021 年第 1 期( 二 )

     疫情对物流业的影响具

     间阶段性对

     业的影响分为正面

     、

     导 、 政策消化三阶段 , 如表 2 所示 , 疫情对物流业影响

     同阶段 , 表现在不同业务领域范围 , 不同业务

     域 , 风险产生点

     一样 。表 2 疫情冲击物流业的三阶段阶段 冲击渠道 影响业务领 域 风险点正面冲击 物流业停工 ; 制造业停工 、 停产 物流需求 、 物流通道 物流需求下降 、 物流通道中断实体传导 实体经济复工 ; 受损物流需求业务类型及

     数量物流供需短时不匹配 , 需求大

     供应 ;

     业务

     求结构不平衡政策消化 政策刺激实体经济的滞后性物流业务类型 、 供应数量 、 技术手段过度发展 , 导致物流建设投资

     扩大重复性建设第一阶段为疫情正面冲击阶段 。

     受疫情的影响 , 除应急物流外 , 大部

     业停工停产,物流运输通道部

     断 ,

     业基本

     停 滞状态 , 风险主要来源

     供

     断 、 物流道

     断 。

     随

     控力度

     强 、

     效控制 、稳

     供应的相

     策的出台 , 物流业率先复工复产 。

     运输 、 此阶段主要集中在 2020 年 1 — 2 月 , 此阶段

     具体表现为货运量

     降 。

     水

     运输 、

     运输业在 1

     — 2 月的业务量

     降 。

     运输货运量 1 月同比下降了

     20.

     2% , 2 月同比下降 27.

     2%

     * 水路运输货运量 1 月同比下降 12.6% ,

     2 月同比下

     降

     17% *第

     段为实体传导阶段 * 制造业及流通业全面复工初期暴发物流需求 , 而后随着全球疫情,

     困逐步显现 ,

     求下降 * 此段主要集中在 2020 年 3 — 4 月 , 该段的主要影响在

     求业务

     量的结构

     , 短供

     配 , 3 — 4 月

     业

     运输业 、 水

     运输业负增长规模缩减 , 体现了这一时期的部

     求环比增加 , 但是

     复苏至2019 年同期水平 * 快递业务在 3

     — 4 月增长迅猛 , 分别为 23% 、 32.1% ; 舟 :

     影响 ,

     求负增长

     模扩大 , 3 月增长率为 -23.3% *第

     段为政策消化阶段 * 国家出台相

     策支持实体经济 、 物流业的复苏与发展 * 在此阶段 , 主要为 2020 年 4 月之后 , 政策的作用具有一

     滞 后性

     导性 ,

     业

     策

     好上

     业

     求复苏的影响要在后

     期才能顺次展现 , 这一时期的风险点主要集中在物流业的复苏 、

     投建设规模

     新模式的选择上 *( 三 )

     对

     业的影响具有结构性特征1I

     对

     业子业务的影响程度不一样对

     业的影响具有结构性特征 , 同一时期物流业内部

     业务板块受到疫情的影响程度不同 *

     、 水

     、

     大 , 其 1 月

     变动指

     别为 -20.410 、 -13.163 、 -9.077 ;

     2 月

     变动指

     进一步扩大 , 为 1 — 4 月

     ,别为 -27.463 、 -16.343 、 -20.174 ;

     水

     3 月

     影响

     比 2 月的影响微收窄 , 分别为 -22.253 、 14.655 , 但是

     由

     影响 , 其业务进一步重挫 ,

     变

     指数为 -23.300 *变动指数呈现先降后升的态势 , 1 月的发展变动指数跌幅为 -2.45 , 2 月铁100。

     。. .。

     。

     刘连花 , 等 :

     新冠肺炎疫情对物流业的影响及应对策略运

     变动指数为 4.473 , , 表示该时期

     运增长较快 , 其原因在于 2 月大部

     运输企 业 停工停 产 , ,

      业务

     运 输转 向

     运 输 。

     如 1 所示 , ,

      运 车

     , ,2020 年 3 月 21

     , ,

      运 车

     才恢复至 2019 年同年水平之上 , 为 43.6% , ,比 2019 年同期增长 1.9% [ 5 ] * *

      了部

     运的运力需求 , 因此 2 月

     运发变动指数为 4.473 * * 但是 ,随

     运输企业的复工复产 , ,

      3 月的发展变动指数呈下趋势 , 为 -2.665 , ,

      4 月进一步扩大为 -7.263 * *因

     , ,

      变动指数 1 月为 - 13.

     028 。

     受疫情的影响 , 人们购物方式发生变化 , 网上 零售 额快速增长 , 进而促进 , 賤业运 输 数量的增长 , ,

      业

     变动指数表现良好 , 2 月

     变动指数为 5.953 , ,

      3 月为 18.746 , ,

      4 月的增长更为明显 , 为 24.204 * *货车日开工率(%)图 1

     2020 年 2 月 22 日至 3 月 21 日与 2019 年同期货车日开行情况①资料来源 :

     *港口物流的变动指数 1 月

     因

     面冲击的影响 , 其变动指数为 -4.237 *2 月份 , ,

      料显示 , 大

     供应指数为 74.5% , 较 1 月大

     落 31.1点 , 大

     售指数环比

     37.9

     点 , 至 63.3% [ 6 ] , ,

      变动指数由大

     运供应

     求下降的影响而降为 -8.

     663 * *

      3 月

     变动指数继续保持

     徘徊

     态 , 为 -7.082 * *

      4 月

     随

     大部分产业的复工 , 但是 , ,

      持续

     影响 , ,

      变动指数上升并不明显 , 仍为 -6.398 * *2.疫情对

     业务的区域影响结构不一 样对

     业的影响具有结构性特征 , 同一时期 , 同一物流业务在不同区域的受影响程度不

     一 样 * * 如图 2 所示 , 2 月

     运量同比增长率在不同区域的表现 存 在较大的差异性 , 公路运输货运量同比增长率

     省 为 -89.70% , ,

      运输货运量同比增长率最高

     省 为2.4% , , 二 者相差

     92.3% * *新

     影响程度 呈 现显著的区域差异性 , 本文深入对比东部沿海地区辽宁 、 、

      、 、

      东 、 天津 、 上 海 、 江 、 浙江 、 福建 、 广 东 、 、

      省

      量 、 外贸量 、 集装

     量三个指

     同比增长率 , 以上指标 皆 呈 现明

     域差异性 ( ( 如 3所示 )

     )

     * *

      上

     指标的同比增长率都为正值 , 表明虽然是在新

     影响下 , 广西①日开行车辆指单日行驶里程大于 20 公里的车辆 , 车辆日开行率站统计区域内日开行车辆占货运车辆总数的比例101。

     。. .。

     。

     2021 年第 1 期的沿海

     仍保持良好的发展态势 ,

     量 、

     量 、 集装

     量同比 2019 年4 月分别提升了

     15.2% 、 10.1% 、 31.5% * 但是

     邻

     大省广东省 , 此三项指标的表现较为弱势 , 都为负增长 , 分别为 -0.9% 、 -1.9% 、 -10.4% * ...

    篇八:疫情影响申请降低保底

    20 年疫情影响学生生活补助申请理由

      尊敬的学校领导:

      我叫xx,20 岁,男,家住xxx,家里属于建档立卡贫困户。是xx专业xx级xx班的一名普通在校大学生。

      今年当我收到延迟开学通知书时,我真的是喜忧参半,喜的是,终于可以在新冠肺炎疫情结束后可以重返梦寐以求的大学学习。忧的是,每年xx元的学费和每个学期约xx元的生活动从何而来?受新冠肺炎疫情影响父母四处奔走,东借西凑,终于向亲戚朋友借到xx元学费,但因亲戚朋友目前也受到疫情影响,加上也需准备春耕备耕,本学期的生活费尚没有落实。现在父母不再年轻,母亲体弱多病,家境亦无好转,面对每年***元的生活开支,亲朋好友的帮助简直是杯水车薪!而我除了要完成学业之外,还兼任了社会工作,业余打工的所得很是有限。但是,我依然坚定地选择了大学这条路,因为我知道,在求学成才面前,任何经济上的困难都是暂时的、都是可以战胜的。

      目前国家针对对家庭经济困难学生和因疫情影响导致家庭经济困难的学生,各校要根据其家庭经济困难程度,运用学校提取的学生资助资金(按事业收入或学费收入的 5%、学校自有资金和社会捐赠等资金,采取减免学费、发放临时困难补助、给予慰问金、补助网络教学流量费用、优先推荐勤工助学岗位等方式,保障其基本的学习生活需求。我不畏惧困难,更不讳言贫穷,所以我郑重地写下了这份贫困申请。

      我在大学本科学习期间积极上进,遵纪守法,无任何违法违纪行为,品学兼优,诚实守信,没有任何不良行为,我希望在xx学院这个人才荟萃的大熔炉里,

     能够继续创造佳绩,早出成绩、早日成才,早日为国家和社会贡献自己的才智和力量。

      申请人:

      xx年xx月xx日

      尊敬的学院

      (系)领导:

      我是来自xx地区,名叫xx,男,汉,家住xxx,现为xx系xx专业的学生。

      受今年新冠肺炎影响,家里目前生活十分困难,父母虽然年级已高,但在往年的这个时候,都已为赚钱送我读书而外出务工,今年此时,父母尚在家待业,原来工作单位因受疫情影响受损严重,至今未通知父母前去上班。

     国家特别对家庭经济困难学生和因疫情影响导致家庭经济困难的学生,各校要根据其

      家庭经济困难程度,运用学校提取的学生资助资金(按事业收入或学费收入的5%)、学校自有资金和社会捐赠等资金,采取减免学费、发放临时困难补助、给予慰问金、补助网络教学流量费用、优先推荐勤工助学岗位等方式,保障其基本的学习生活需求。

      我父母均是农民,由于家里土地少,就算是终年劳累,一年下来收入仍然很少,为此父亲不得不到外面打工,以贴补家庭的一些日常开支。我比较符合相关规定,为此恳请学校领导体谅我的困难,能给我生活补助的救济,以解我心中的忧虑。

      我一定会更加努力地学习,早日学有所成,报效社会,报效国家,为中华腾飞贡献自己的一切。谢谢你们了!

      特此申请!

     申请人:

      xx年xx月xx日

      尊敬的各位领导:

      我是xxx(姓名),来自xxx(家庭住址),现在是学校xx系xx专业的一名普通大学生。

      爱学习:是实现抱负的基础;爱祖国:成长进步的重要引擎。

      爱学习,爱劳动,爱祖国,这样才能成为负荷前行的勇士。实现梦想需要有智慧,勇气和实力,罗马不是凭空造成的,用梦想却没有行动,终归是镜花水月;有梦想胡乱行动,只能离梦想越来越远。

      受新冠肺炎疫情影响,加上母亲体弱多病,家境亦无好转,面对每学期近1***元的学杂费以及xx地区高昂的生活开支,亲朋好友的帮助简直是杯水车薪!而我除了要完成学业之外,还兼任了社会工作,业余打工的所得很是有限。但是,我依然坚定地选择了大学这条路,因为我知道,在求学成才面前,任何经济上的困难都是暂时的、都是可以战胜的。我不畏惧困难,更不讳言贫穷,所以我郑重地写下了这份贫困申请。

      我在大学本科学习期间积极上进,遵纪守法,无任何违法违纪行为,品学兼优,诚实守信,没有任何不良行为;我希望在xxx学院这个人才荟萃的大熔炉里,能够继续创造佳绩,早出成绩、早日成才,早日为国家和社会贡献自己的才智和力量。

      此致

      敬礼!

      申请人:

     xx年xx月xx日

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