路政管理论文路政管理廉政创建思路
时间：2021-10-14 来源：博通范文网 本文已影响 人 
路政管理论文:路政管理廉政创建思路
本文作者：魏潇宇 单位：长安大学
在政治上、思想上与党中央保持高度一致,从而坚决支持、拥护路政改革，为此做好以下几点：一是立足实际，改进方式。公路养护的特点是:点多、线长、人员分散、长年野外作业。据此思想政治工作宜网络化，上下结合、齐抓共管，确保思想工作无盲区。二是拓展内容。从路政管理的实际出发把员工的思想建设、职业道德建设与人力资源建设结合起来，引领职工的世界观、人生观、价值观，重视人才、培养人才，为路政发展提供思想导航。三是提高从业者的素质。思想政治过硬，业务水平过硬，管理能力过硬。
当前路政管理队伍机构庞大、人员结构复杂、管理层次有待理清，另外国家实行燃油税改革，开征燃油附加费，这一举措尽管意义重大，但也带来一些负面影响，公路乱设卡、乱收费、乱罚款的三乱现象较为严重，这也增加了路政管理的难度。要解决这一棘手问题，需要借鉴大企业的管理方式，建立起路政文化。
而路政文化建设的一个重要方面就是要对员工的认识层面和执行能力进行思想政治教育，用思想政治教育武装员工头脑，把思想政治教育渗透在各项工作与文化活动中，把握好思想教育的主线：内容要广泛，有针对性、前瞻性、紧迫性、使命感；形式要新颖，要为员工所喜闻乐见，能提升一个人的品质，陶冶一个人的情操，拥有智慧，有大局意识，提高路政队伍的精神境界、道德水平、文化素质，转变路政队伍的思想观念、,解决思想观念问题，形成共识，凝聚人心，
形成合力，步调一致，使路政队伍的管理理念、效益观念与市场经济的客观要求相适应，提高工作的时效性。
古人云：“为政之本在于选贤。”孔子在《论语•为政》中亦有论述：“举直错诸枉，则民服；举枉错诸直，则民不服。”治国如此，路政的管理亦然。
第一、公路管理应本着堵漏、防腐、高效、易操作的总体思路，建立健全各项制度。修订完善《集体议事制度》、《工程招投标制度》、《工程款往来和结算制度》等制度，确保制度完善，严密；把各项规定分解落实到养护等各个二级机构及政工、财务等部门。第二、提倡廉政防预，强化落实。①加强《公路管理局党风廉政建设责任制》的学习。使党风廉政建设工作深入人心，真正落到行动中。②推行廉政风险点制度及公开承诺制度，签订党风廉政建设承诺书，干部职工、路政支队全体执法人员结合岗位自查风险并公开承诺。第三、加强岗位预控，把党风廉政建设和反腐败工作纳入目标责任制考核。对重要岗位人员的勤政廉政、文明执法等方面情况进行定期不定期的明查暗访，发现问题，及时纠正，督促其整改。
第一、加强内部监督，建立责任追究连带制。①实行集体领导制，杜绝个人专断，重大决策由集体研究决定。②定期开展领导班子民主生活会，认真开展批评与自我批评。第二、建立外部监督机制。
一是设立廉政诚信档案，强化对人的监督。加强对重要岗位人员的监管，一旦出现腐败问题，评优评先、晋升等靠边站。对勤政廉洁、有能力的工作人员敢于破格提拔，树立提拔的标杆。二是强化对工程
建设和行政执法执收部门的监督，抓住廉政建设这个把手，确保《责任制》的落实。三是审计责任制。
在工程竣工后，请审计师前来验收把关，廉政领导小组有关人员配合，实地丈量核实，出具审计报告，签订责任状，而后结账。
开头很棒。
反思下自己和作者的差距有多远！
路政管理创新论文
创新工作思路路政管理工作中要努力做到“四个转变”一是从被动管理向主动管理转变由以前只重视对事发后案件查处转变为从路政宣传、路政巡查、建立路政管理信息沟通网络入手提前进行预防性管理和超前管理二是从以处罚为主向教育、服务、处罚相结合转变积极彰显路政管理工作以人为本、服务人民管理理念坚持从教育和服务入手对能通过教育来解决案件以教育为主以消除违法行为造成损害和对社会影响并在路政巡查和案件查处中对当事人予以救助和服务使易发生矛盾执法变为和谐人性化执法三是从忽视监督检查到行政处罚、行政许可、行政监督并重在路政执法过程中坚持路政执法行政许可、行政处罚和行政监督并重加大路政执法监督力度确保执法效果四是从路政人员“单打独斗”向全社会共同重视路政管理、参与路政管理转变以张掖市环境集中整治活动为契机和地方政府和有关部门协调配合对城市过境路段脏、乱、差、占路为市及路 外形象差等问题进行彻底治理
（二）做到“养”“管”结合，促进农村公路路政管理工作又好又快发展
我省农村公路通车里程达21万多公里，位居全国第一，如何保护农村公路的路产、路权，如何让这些资源充分发挥作用，为我省经济社会发展服务，为建设社会主义新农村服务，为广大人民群众提供方便快捷的出行服务，是目前摆在我们面前的一个重要课题，按照董厅长的有关指示和要求，必须进行“养”“管”有机结合，要创造性的开展工作，创新工作思路、模式、方法，开创农村公路路政管理的新局面，使现有的道路资源和养护资金充分发挥其社会效益、经济效益和服务效益。
在农村公路路政管理工作方面，无论是治超、养护、队伍管理等方面，我们都要按照“四个重在”的要求抓好落实，重在持续搞好农村路政治超、路政管理工作；重在提升我们整个路政管理工作的水平；重在统筹，重在实现管、养有机结合；重在为民是我们路政管理工作的落脚点，就是使整个公路建设的成果，惠及到全省父老乡亲，乃至全国人民。
只有懂法才能守法，只有知法才能守法。因此，强化学习，全面提升队伍素质是提升路政管理水平的先决条件。
目前我们的治超形势仍然十分严峻，如果治超工作不强化，我们现有的21万多公里农村公路，将在不长的时间内恶性循环、得而复失。那么如何强化治超工作？一是我们壮大了路政队伍，要真正肩负起依法治超、路政管理的工作，这是历史重任；二是要用足用活我们治超方面的有关政策，充分发挥政策的威力；三是根据我们治超工作的机制，固定和流动治超要协调配合好；四是要联网成片，使整个农村治超网络真正实现科学化、效益化。如果治超工作搞不上去，不仅影响我们交通事业的发展，而且直接影响我们整个河南经济社会的发展。按照“四个重在”
的要求，我们经济社会要持续、提升、统筹，让过去发展成果惠及人民群众，我们交通运输工作既是先行又是排头兵，一旦治超工作出现了不可收拾的局面，将会影响我省经济社会的又好又快发展，交通事故会接连不断的发生，广大人民群众的生命财产将受到严重威胁。
（五）加强队伍管理，严防公路“三乱”现象发生
在我们队伍内部，由于管理不严、制度松懈或制度不完善，或者教育不到位，就会出现一些影响我们队伍形象的现象，这需要引起我们的高度重视，大家要坚决把公路“三乱”遏制住。我们在治超工作中的困难，省委、省政府都非常重视，各省辖市党委、政府也非常重视，会想方设法的给大家解决，我们要认真落实好上级的规定和要求，绝对不允许公路“三乱”现象抬头。
只有不断解决问题，才能促进农村公路的管养结合，促进治超工作的顺利开展，促进全省农村公路路政管理队伍素质和形象的不断提升。
