塔吊锚固、顶升施工实施方案

时间：2021-10-14　来源：博通范文网本文已影响人

XX 项目塔吊锚固、顶升方案

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XX 有限公司二〇一九年六月十八日

目

录录

一、编制说明 .........................................................................................1 二、施工配合 .........................................................................................2 三、安装程序 .........................................................................................2 四、施工设备及材料统计表 .................................................................3 五、施工工艺流程 .................................................................................3 六、安全要求 .........................................................................................5 七、注意事项 .........................................................................................8 八、人员配备 .........................................................................................8 九、塔吊附着受力计算：

.....................................................................8 十、附图 ...............................................................................................10

第 1

页共 12 页一、编制说明由中建 XX 集团有限公司承建的北辰区核心区 10、13 号地块，在 42#楼工程结构施工阶段安装 1 台 H20/15 塔式起重机配合施工。塔机为固定式塔架工况，起重臂长为 60m。3#楼塔机预计最后安装高度为 77.8m,共 23 节，顶升方向朝西。塔机由北京 XX 集团有限公司提供并由北京 XX 集团有限公司负责塔机安装、调试、顶升、锚固拆卸（以下简称矿建公司）。矿建公司技术人员为确保安全顶升、锚固，尽量减少锚固作业停机时间，重新勘察现场并编制《北辰区核心区 10、13 号地块42#楼塔式起重机锚固、顶升方案》（以下简称《锚固方案》）用以指导施工。

1、《锚固方案》中未注明尺寸单位为 mm。

2、除特殊说明外，“塔身（标准节）高度”均指塔身对应位置对塔吊基础上平面的高差。

3、除特殊说明外，“塔吊高度”均指塔机吊钩起升到最高时吊钩到塔机基础上平面高差。

4、除特殊指明外，《锚固方案》中的其他“标高”均指相对标高。

结合塔机使用说明书及施工现场实际情况，42#楼塔机需要锚固一道，塔机共需用标准节 23 节，最后吊高 77.8m（标高 74.78m）。

注：5 H20/15 型塔机锚固以上塔节不得超过 5 15 节

楼号锚固道数塔身高度锚固层标高锚固位置高度锚固前吊高（标高）

锚固后吊高（标高）

42# 第一道 50.8m 9 层 26.49m 9 层底板+2590 47.78m 74.78m

第 2

页共 12 页二、施工配合塔机锚固是需要施工单位配合完成：

1、实施锚固作业至少需要停机 4 小时，施工方应做好土建施工安排。

2、至少提前 2 天通知拆装单位做好安装锚固的各项准备工作。

3、环梁安装平台搭设需绕塔身一周，落空宽度不小于 0.8M，护拦高度为 1M，并挂上安全网，承载力不小于 2T；与墙体搭接锚固位置以下 1M 处需搭设安装操作平台，落空宽度不小于 0.8M，长度不小于 2M，护拦高度为 1M，并挂上安全网，承载力不小于 0.5T，以上平台请于锚固前搭设完毕。通过项目安全验收后方可投入使用。

4、现场提供电气焊设备配合拆装单位施工。

5、锚固施工时，塔机周围上下 12m 范围内，不得有非锚固施工人员停留、施工。

6、有碍于附着拉杆加设的外爬架、防护网要提前拆除。

7、附着处的加强请贵项目部自行设计，塔吊附着处的墙体水平拉力不小于 25T，其轴线具体位置见后附图。请项目部在预留孔时，严格按照附图尺寸施工。

三、安装程序 1、至少应在锚固前一周，安装公司要派技术人员勘察现场，并作出可行的锚固安装方案。

2、安装的锚固环梁、撑杆、耳板、标准节等设备要按计划进场。

3、备好安装锚固用工具及安全装备。

4、按照锚固流程图安装锚固。

5、锚固安装后验收。

第 3

页共 12 页四、施工设备及材料统计表安全工机具包括：安全围栏、安全警示牌、安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等施工必备的安全工机具。

序号名称规格单位数量备注 1 安全警戒绳 / m 20 完好 2 安全帽玻璃钢个 6 保证每人一个 3 安全带 / 条 6 完好 4 工具袋 / 个 2 完好 5 防滑鞋 / 双 6 保证每人一双五、施工工艺流程锚固安装

1、用塔吊将锚固环梁的前后梁吊到相应高度并挂在塔身上； 2、分别将左右侧梁与前、后梁用销轴连接起来； 3、调整全部环梁水平；

第 4

页共 12 页 4、安装四角固定架、楔铁及环梁内斜撑杆； 5、安装附墙支座（又称耳板、背板、上墙板等）； 6、安装在地面拼接好的锚固撑杆（暂时不安装中间斜撑杆）； 7、调整塔机垂直度，环梁以下不超过 2‰H，环梁以上不超过 4‰H（H=测量点高差）。

8、安装中间斜撑杆。

标准节顶升

顶升接高前的准备认真检查塔机的所有连接是否符合规定，确定所有连接应正确无误，空车试运转，确定各机构正常无误。重点检查液压顶升装置,包括油质,油管,接头以及各种控制阀并进行试操作检查顶升辅助装置的安装并使液压机构处于使用状态，检查顶升所需各部件是否完好并正常就位。（注意问题：顶升套架与下支座是否连接好，引进梁与引进小车是否安装好，检查顶升横梁是否与油缸用销轴联接好并检查顶升挂块是否吊在顶升耳座上。）

下支座扶梯准备，在塔机顶升接高过程中，为了将塔身标准节引入爬梯套架，必须将下支座内的活动通道扶梯提高，同时将电缆提高。

塔机顶升时的平衡为避免爬升架承受过大的弯距，顶升时，被油缸顶起的上部各件的总重心应位于油缸支承点附近，因此，塔机必须进行平衡。

拆去塔身最上面标准节与回转下支座的连接销轴。起重臂位于引进方向，操作时决对禁止回转。引起梁上悬挂标注节。吊钩按起重臂长度的不同,起吊标准节进行配平，操作油缸顶升，使塔身最上节的连接节与下支座连接板刚好分离，停止顶

第 5

页共 12 页升，检查连接板上下相对位置，应对齐。否则可适应当地调整吊钩幅度，并重新记录幅度。

顶升加节 a.顶升原理

用顶升横梁上的顶升油缸顶起塔机上车部分，用顶升套架上的顶升挂块将顶起的塔机部分固定在塔身顶升耳座上，将顶升横梁和顶升挂块收起，并放在另一对顶升耳座上，重复上边的操作到获得标准节放进顶升套架所需的空间。

b.加节用钢丝绳连接标准节，利用塔机起吊放到塔机的引进小车上。

将塔机配平后，用顶升横梁上的顶升油缸顶起塔机上车部分，用顶升套架上的顶升挂块将顶起的塔机部分固定在塔身顶升耳座上，将顶升横梁和顶升挂块收起，并放在另一对顶升耳座上，重复上边的操作到获得标准节放进顶升套架所需的空间。引进标准节，用销轴将标准节和下面的标准节相联，继续下一个标准节直到加最后一节标准节。

六、安全要求 A A 通用安全要求

⒈进入施工现场，必须遵守施工现场各项安全规定，服从工地安全管理人员管理。

⒉进入施工现场，必须戴安全帽。高处作业必须穿防滑鞋、系安全带。

⒊顶升、锚固塔吊时必须执行拆立安全操作规程，严禁违章作业，严禁违章指挥。

⒋所有施工人员必须持证上岗且不得做超出专业作业范围其它特殊工种的工作。

⒌高处作业时，禁止用投掷的方法传递工具、零件，防止发生物体打击事故。

⒍严禁酒后作业。工作中必须精力集中，不得说笑或做与顶升、锚固无关的事情。

第 6

页共 12 页特别是高处作业人员，严禁在高处追逐打闹，防止高处坠落。

⒎非电工禁止触动电气设备，防止触电。非司机禁止触动电器开关防止发生机械伤害。

⒏施工前做好安全交底，明确信号、明确分工、各负其责、上下呼应、互相配合，确保安全完成顶升、锚固任务； ⒐风力超过４级，严禁顶升作业。

B B 专项安全要求

a、高处作业 ⒈所有参加高处作业人员必须持有经建设部有关部门培训、考核合格，取得建设部门《建筑起重机械安装拆卸工（T、S、W）》证并持证上岗。

⒉ 作业前，必须对所使用的吊索具、工具进行检查及试验，发现异常必须及时解决。

⒊高处作业人员必须穿防滑鞋，系安全带。

⒋高处作业所有工具及销轴、螺丝等小件零件必须用工具袋携带上下塔吊。严禁用投掷的方法传递工具、零件，防止发生物体打击事故。

⒌必须确认顶升套架与回转下支座可靠连接，且完成全部顶升、锚固准备，方可拆除回转下支座与塔身连接的螺栓。

⒍在顶升梁的“短轴”完全、正确的挂在“踏步”上，方可操纵油缸连续伸出； ⒎在顶升过程中，要严密监视套架滚轮在轨道上的运转情况。

⒏吊装锚固杆时，必须锁好钢丝绳并经过试吊确认无误时方可发出起升信号。

⒐拆装过程中，必须做到“活完脚下清”，所有工具、零部件（销轴、螺丝等）必须放在指定位置。

⒑作业过程中，要做到“互相提醒、互相照应、互相监督”。

第 7

页共 12 页 ⒒严禁在高处追逐打闹，防止高处坠落。

⒓作业过程中，必须严格执行拆装工艺规定的拆装顺序，严禁逆序拆装。

b、地面作业

⒈在拆装工作前，应划定作业区。在顶升、锚固过程中，塔吊周围 12m；为顶升、锚固作业区，凡与顶升、锚固作业无关人员禁止入内。

⒉进入施工现场，必须戴好安全帽，并系好下额带。

⒊塔吊部件未安装前，应码放整齐、稳定，防止倾倒、滑落。

⒋除信号指挥外，任何人不得发出指挥信号（紧急情况除外）

⒌摘挂钩时注意互相照应，防止出现挤伤、压、砸伤等。

c、信号指挥

⒈必须专人指挥，信号指挥人员应持有《建筑起重机械信号司索工》证并持证上岗。双人指挥时，原则上以高处作业信号指挥为主。

⒉上下信号指挥应密切联系、配合默契，拆立塔之前明确信号交接部位（高度），尽量避免两人同时发出指挥信号的现象。

⒊信号指挥在发出指挥信号之前，应再次检查吊点位置、部件重量是否与起重设备性能相符、是否有未经固定的另散件、被吊物上、下方是否有人等，确认无误方可发出指挥信号。

d、司机

⒈塔吊司机需持证上岗。

⒉必须听从信号指挥。没有接到明确的指挥信号，不得起钩或落钩。

⒊在顶升过程中，严禁进行塔机“回转”操作。

第 8

页共 12 页七、注意事项 1.附着后，司机应经常对附着框架的固定情况进行检查，不允许发生松动或产生移动。

2.经常检查调整螺杆，螺母是否松动。

3.定期检查，联结座与建筑物的联结有无位移，是否安全可靠。

4.建筑物本身在附着点处是否安全可靠。

八、人员配备 1、现场指挥 1 名：孙乐，负责按照方案的实施塔吊的附着安装。

2、安全检查 1 名：李永坤，监督安全作业及安装程序完毕后的检查。

3、起重工 4 名：刘娇娇、徐文明、刘兴江、孙乐，负责安装附着框及拉杆作业。

4、电工 1 名：李艳钊，附着附着安装、顶升过程的全部电气作业。

5、塔吊司机 1 名：由塔吊方提供，负责操作塔吊。

九、塔吊附着受力计算：

第 9

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塔吊附着力 25t，方向任意。3 根拉杆 AB，BC，CD，AB 杆与 CD 杆延长线交于 E 点。

计算 AB 杆受力，对 C 点取矩，M C =0, 25×3837=F AB ×3313 F AB =28.95t 计算 BC 杆受力，对 E 点取矩，M E =0, 25×331=F BC ×2188 F BC =3.78t 计算 CD 杆受力，对 B 点取矩，M B =0, 25×1480=F CD ×2124 F CD =17.42t 将 AB、BC、CD 三杆受力分解为水平力及垂直力，得 F A 垂直 =15.34t

F A 水平 = 24.55t F C 垂直 = 19.02t

F C 水平 =7.82t

第 10

页共 12 页十、附图 1、塔吊锚固立面图

第 11

页共 12 页 2、塔吊附着锚固平面位置图

第 12

页共 12 页 3、塔吊预埋孔尺寸图

海悦世家花园【塔吊顶升专项施工方案】

一、编制依据 .................................

二、工程概况 .................................

三、施工方法 .................................